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2月16日自適應(yīng)LED大燈獲得NHTSA批準(zhǔn)

2022-02-16 10:33:16 財經(jīng) 來源:
導(dǎo)讀 自適應(yīng)前照燈的好處在全世界都廣為人知,除了在這種燈是非法的。也就是說,它們是非法的,但現(xiàn)在不是了。去年11 月,龐大的 10 億美元基

自適應(yīng)前照燈的好處在全世界都廣為人知,除了在這種燈是非法的。也就是說,它們是非法的,但現(xiàn)在不是了。去年11 月,龐大的 10 億美元基礎(chǔ)設(shè)施法案簽署成為法律,其中包含一項措施,以調(diào)整過時的規(guī)則,使自適應(yīng)車頭燈遠(yuǎn)離道路。但是,在正式發(fā)布之前需要一條新規(guī)則來替換它。現(xiàn)在是官方的。

如果你真的想閱讀新規(guī)則,你可以在公路運輸安全管理局的網(wǎng)站上查看它的全部 327 頁。出于我們的目的,我們將首先解釋為什么這是一個問題。1967 年,聯(lián)邦機(jī)動車安全標(biāo)準(zhǔn)制定了一項規(guī)則,禁止遠(yuǎn)光燈和近光燈同時工作。由于自適應(yīng)大燈的全部意義在于同時具有使駕駛員和其他駕駛者受益的功能,因此舊規(guī)則是令人沮喪的技術(shù)性,使新的照明技術(shù)無法進(jìn)入市場。

對于那些不熟悉的人來說,自適應(yīng)前照燈基本上在前照燈外殼中配備了計算機(jī)控制的 LED 燈組,可以瞄準(zhǔn)非常特定的位置。因此,自適應(yīng)燈可以像遠(yuǎn)光燈一樣照亮駕駛員前方的遠(yuǎn)處道路,同時還可以將燈光對準(zhǔn)迎面而來的車輛。更先進(jìn)的系統(tǒng)甚至可以聚焦光線,在汽車前方的道路上創(chuàng)建照明符號,例如箭頭或其他導(dǎo)航提示。

許多豪華汽車制造商,如梅賽德斯-奔馳和奧迪,多年來一直使用自適應(yīng)大燈。既然的法律路徑已經(jīng)明確,那么買家什么時候才能使用這項新技術(shù)?Motor1.com 聯(lián)系了幾家汽車制造商就新規(guī)則發(fā)表評論,盡管特技燈可能不會在一夜之間出現(xiàn)。奧迪發(fā)言人雅各布·布朗在不久的將來提供了這種洞察力。

“作為照明技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,奧迪對 FMVSS 108 修正案感到興奮,該修正案將為客戶帶來先進(jìn)的遠(yuǎn)光燈前照燈。我們正在積極評估裁決以確定下一步行動。”


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