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今日更新發(fā)動機制動和行車制動的區(qū)別

2022-05-26 06:11:30 教育 來源:
導讀 目前大家應該是對發(fā)動機制動和行車制動的區(qū)別比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來為大家整理了一些關于發(fā)動機制動和行車制動的區(qū)別方

目前大家應該是對發(fā)動機制動和行車制動的區(qū)別比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來為大家整理了一些關于發(fā)動機制動和行車制動的區(qū)別方面的相關知識來分享給大家,希望大家會喜歡哦。

發(fā)動機制動,是指抬起油門踏板,但不踏下離合器,利用發(fā)動機的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力,內(nèi)摩擦力和進排氣阻力對驅(qū)動輪形成制動作用。行車制動是指腳剎。

發(fā)動機制動和行車制動的區(qū)別如下:

發(fā)動機制動在非緊急情況下發(fā)動機制動能減少剎車的使用,增駕剎車片的使用壽命。而行車制動是靠摩擦剎車片來達到減速制動的目的。

在汽車下坡的時候用發(fā)動機制動可以有效的控制車速處于一個勻速的狀態(tài),而使用行車制動會讓車輛變成猛減速的狀態(tài),且需要不停的進行剎車,磨損汽車剎車系統(tǒng)。

行車制動的減速效率要高于發(fā)動機制動,發(fā)動機制動時個緩慢的減速過程,而行車制動能很快很有效的達到減速制動的目的。

行車過程中,一般都采用行車制動,便于在前進的過程中減速停車。通過正確安全的使用,可增強對車輛的控制能力,帶來更多的駕駛樂趣,但最為重要的是有助于駕駛安全。


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