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2022-05-23 23:12:43 教育 來(lái)源:
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目前大家應(yīng)該是對(duì)直升機(jī)尾槳的作用是比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來(lái)為大家整理了一些關(guān)于直升機(jī)尾槳的作用是方面的相關(guān)知識(shí)來(lái)分享給大家,希望大家會(huì)喜歡哦。

直升機(jī)尾槳是為了平衡主旋翼產(chǎn)生的力矩,起到平衡的作用。直升機(jī)的尾槳全稱(chēng)抗扭螺旋槳。單旋翼直升機(jī)用于平衡旋翼反作用扭矩和穩(wěn)定與操縱航向的部件。直升機(jī)飛行時(shí),旋翼旋轉(zhuǎn)的反作用扭矩會(huì)使直升機(jī)向與旋翼旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng),尾槳產(chǎn)生的拉力可抵消這種轉(zhuǎn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)航向穩(wěn)定。

尾槳是用來(lái)平衡反扭矩和對(duì)直升機(jī)進(jìn)行航向操縱的部件。旋轉(zhuǎn)著的尾槳相當(dāng)于一個(gè)垂直安定面,能對(duì)直升機(jī)航向起穩(wěn)定作用。雖然后槳的功用與旋翼不同,但是它們都是由旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生空氣動(dòng)力、在前飛時(shí)處于不對(duì)稱(chēng)氣流中工作的狀態(tài),因此尾槳結(jié)構(gòu)與旋翼結(jié)構(gòu)有 很多相似之處。

尾槳的結(jié)構(gòu)形式有蹺蹺板式、萬(wàn)向接頭式、鉸接式、無(wú)軸承式、涵道尾槳式等等。前面幾種形式與旋翼形式中的討論相似,只是鉸接式尾槳一般不設(shè)置擺振鉸。70年代以來(lái),又發(fā)展了無(wú)軸承尾槳及涵道尾槳。涵道尾槳是把尾槳置于機(jī)身尾斜梁的涵道之中。


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