全球疫情肆虐反復(fù)，在常態(tài)化防控環(huán)境下，租車自駕成為了旅游出行的重要方式。市面主流的租車公司中，哪家更具性價比?哪家的租/還車流程更簡便?

為了讓大家對租車平臺有更全面的了解，《消費(fèi)者報道》特別策劃了租車平臺對比測評，從租/還車便捷度、租車費(fèi)用、車況、安全保障、服務(wù)滿意度等維度對神州租車、一嗨租車、攜程租車3大平臺進(jìn)行了對比。

 

租車費(fèi)用篇

神州租車價格吸引；上攜程租車要對接第三方公司

費(fèi)用評分

神州租車：8.5分

一嗨租車：8.5分

攜程租車：6分

租車費(fèi)用是消費(fèi)者線上租車時最直觀的感受項目。

《消費(fèi)者報道》在3個租車平臺各挑選了4個車型進(jìn)行對比，涉及車型有日產(chǎn)軒逸、豐田雷凌、日產(chǎn)天籟和別克GL8。

神州在每個車型上都是最低，價格相對實惠；一嗨次之，費(fèi)用整體上和神州相近；攜程價格較高。

從租車費(fèi)用上看，

耐人尋味的是，除了別克GL8外，攜程上另外3個車型的費(fèi)用要遠(yuǎn)高于神州、一嗨。而且攜程上日產(chǎn)軒逸(A級車)的租車費(fèi)用竟然比別克GL8(MPV)還要高。

為什么攜程上會出現(xiàn)租車價格整體偏高，且A級車比MPV的租車費(fèi)用還要高的現(xiàn)象呢?

攜程租車屬于第三方入駐平臺類型，車輛都是由各個入駐的租車公司提供的。

這個問題非常值得消費(fèi)者注意。因為租車服務(wù)的類型由這些公司決定，定價權(quán)也在這些公司。以表中793元的日產(chǎn)軒逸為例，該公司僅能提供店員收費(fèi)上門送取車的服務(wù)送車/還車上門服務(wù)，消費(fèi)者沒有其他自行取還的選項，只能承受上門服務(wù)的額外費(fèi)用(本處的793元含額外費(fèi)用)。

攜程租車上的鏈出行，消費(fèi)者只能選擇“店員收費(fèi)送車上門/上門取車”

而神州租車和一嗨租車屬于直營類型

。車都是屬于自家公司運(yùn)營。消費(fèi)者選擇它們的優(yōu)勢是，不需要額外在APP上對比每個租車公司的費(fèi)用差距;開發(fā)票、發(fā)生狀況也不需要額外找平臺上的租車公司進(jìn)行溝通。相對來說，選擇直營類租車公司會更省心省事。

值得一提的是，在仔細(xì)閱讀各平臺預(yù)付規(guī)則、取車前取消、超時取車、提前還車政策之后，發(fā)現(xiàn)規(guī)則公布得更加詳盡、分類更加明確的租車公司還是神州租車(這點(diǎn)也可以幫助租車新手快速了解租車流程和價格避雷)，整體來看，神州平臺的規(guī)則設(shè)定對于用戶的寬容度更高、相對靈活。

車況篇

神州車況優(yōu)秀；一嗨提供ETC

車況評分

神州租車：9分

攜程租車：7.5分

一嗨租車：7分

車況是消費(fèi)者線下用車時最直觀的體驗項目。

在車況評價上，《消費(fèi)者報道》綜合考慮了租車平臺的熱門車型以及部分消費(fèi)者的租車意向，最終選擇了3個平臺上的日產(chǎn)軒逸進(jìn)行對比。

一嗨租車提供了一輛外地牌的日產(chǎn)軒逸

3個平臺提供的軒逸車況不錯。

整體上看，外胎、發(fā)動機(jī)、車燈、油門、剎車、雨刮等功能性部件都沒有問題。具體來看，它們會有些差距。

神州租車

提供的軒逸整體車況優(yōu)秀，全車基本沒有刮痕，車內(nèi)衛(wèi)生狀況良好、無異味，還提供了導(dǎo)航用的手機(jī)支架。美中不足的是車輪四周未做清洗，不過經(jīng)過仔細(xì)查看，沒有磨損、胎壓低等其他影響安全的問題。據(jù)店員描述，這批軒逸是上兩個月到貨的新車。

車輪四周未做清洗(神州租車)

一嗨租車

整體車況良好，但左后輪更換輪轂，右前方保險杠有明顯刮痕，副駕駛位置留下了少量碎屑。

右前方刮痕(一嗨租車)

需要提到的是，一嗨提供的軒逸屬于外牌車，受“開四停四”影響，當(dāng)時店員也是出于這個因素，建議測試員更換一輛本地牌的榮威。但對于臨時更換別的車，保險如何更換，店員未作講解。

攜程租車

提供的軒逸雖然內(nèi)飾稍顯舊，但整體車況良好，只有左前方的保險杠輕微脫離。

左前方保險杠輕微脫離(攜程租車)

《消費(fèi)者報道》特別提醒，消費(fèi)者租車時如果遇到車身有劃痕等問題的車輛，記得及時與店員溝通，并保留證據(jù)，以免后續(xù)就責(zé)任歸屬產(chǎn)生糾紛。

租/還車便捷度篇

攜程上的第三方公司曾兩次拒絕租車；一嗨要求車主補(bǔ)繳停車費(fèi)

租/還車便捷度評分

神州租車：8分

一嗨租車：7.5分

攜程租車：6.5分

很多消費(fèi)者不想租車，不是因為價格，而是被繁瑣的租車流程“勸退”?？梢姡粋€優(yōu)秀的租車平臺不單單是打價格戰(zhàn)，同時應(yīng)該為消費(fèi)者提供便捷的租/還車流程。

在租車步驟上，3個平臺基本一致。

它們都有信用免押和送車上門/還車上門的服務(wù)。其中，神州、一嗨還提供自助取車/還車服務(wù)，流程上更加多元化，在疫情期間，能夠做到減少人員接觸這一點(diǎn)可以說非常實用了。

神州、一嗨可通過芝麻信用分值進(jìn)行免押。攜程則通過芝麻信用分或者程信分方式達(dá)到雙免

以往部分消費(fèi)者對于租車平臺收取押金的行為心存疑慮，一方面是擔(dān)心租車平臺無故克扣押金，另一方面是擔(dān)心退押金時間長、流程復(fù)雜。這次評測，三個租車平臺都提供了免押金選項。其中(免租車押金和違章押金)，程信分是指攜程基于自身大數(shù)據(jù)計算產(chǎn)生的信用評價體系。

在租車點(diǎn)走訪過程中，有消費(fèi)者感嘆：“原來現(xiàn)在租車這么方便，都不需要實打?qū)嵏堆航稹?rdquo;

以神州租車APP為例，支持3種押金擔(dān)保方式

如前文所述，攜程租車屬于第三方入駐平臺類型。消費(fèi)者在租/還車流程發(fā)生的突發(fā)狀況要與第三方租車公司及時聯(lián)系。根據(jù)測試員反饋，他在攜程上下了三個訂單才租到本次測試對象日產(chǎn)軒逸。第一次付費(fèi)完成后，第一家租車公司來電表示該車保險杠被前任租客撞壞，要求測試員更換車型或退單。第二次付費(fèi)完成后，第二家租車公司來電質(zhì)疑測試員租車時間過短，要求測試員退單。這兩次租車在尋找車輛、溝通退費(fèi)等環(huán)節(jié)上花費(fèi)測試員近兩小時。過程中，測試員還要與工作人員商量退款事宜。

另外，測試員在一嗨還車點(diǎn)時也遇到了突發(fā)情況。進(jìn)入地下停車場后超過15分鐘未進(jìn)行車牌錄入，被工作人員要求將車駛出停車場，補(bǔ)繳9.5元停車費(fèi)再駛?cè)?，并及時完成錄入。

事實上這個細(xì)節(jié)不太合理，如果一個四口之家租車旅行回來，在這個陌生停車場的負(fù)四層，拿齊行李準(zhǔn)備還車，卻被告之需要把車駛出停車場補(bǔ)繳停車費(fèi)。這會帶來較差的消費(fèi)體驗。

租車費(fèi)用、車況、租/還車便捷度

本文詳細(xì)對比了3大租車平臺的。安全保障篇和服務(wù)滿意度篇以及綜合評價將在下期推出，敬請關(guān)注!

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