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大眾Virtus成為斯柯達(dá)斯拉維亞的時(shí)髦兄弟

2022-01-20 09:43:02 財(cái)經(jīng) 來源：
導(dǎo)讀 轎車可能不再是新車市場的主導(dǎo)力量，但這些三廂車在世界許多地區(qū)仍然很受歡迎。以為例，小型轎車仍然是街頭的生計(jì)。一些汽車制造商正在開發(fā)

轎車可能不再是新車市場的主導(dǎo)力量，但這些三廂車在世界許多地區(qū)仍然很受歡迎。以為例，小型轎車仍然是街頭的生計(jì)。一些汽車制造商正在開發(fā)新的轎車，特別是針對當(dāng)?shù)厥袌?，這不足為奇，而大眾汽車似乎是最新加入的公司。

照片顯示了在瑞典北部冬季條件下進(jìn)行的高度偽裝的原型測試。這是新款大眾汽車Virtus的測試車，這是一款面向的小型轎車，將取代老化的 Vento。目前，尚不清楚這家德國汽車制造商是否會在新車型到貨時(shí)停用 Vento 這個(gè)綽號，或者它將保留其過去的車型名稱之一。然而，最有可能的是，它將作為 Virtus 推出。

這些顯示了新車型的傳統(tǒng)轎車外形，采用了典型的大眾汽車設(shè)計(jì)。預(yù)算車傾斜的車頂線可能會讓您相信這實(shí)際上是掀背車，盡管我們有 99.99% 的把握確定后窗不會連接到行李箱蓋上。此外，如您所見，沒有后雨刷，這通常表明我們正在處理轎車。

新 Virtus 本質(zhì)上將是新斯柯達(dá) Slavia的豪華版本，該模型也是專門為市場開發(fā)的(參見上面的相關(guān)鏈接)。這意味著來自沃爾夫斯堡的小型轎車將采用本地化的 MQB A0-IN 平臺。發(fā)動機(jī)系列可能包括兩種燃?xì)膺x項(xiàng) - 1.0 升 TSI 115 馬力(85 千瓦)和 1.5 升 150 馬力(110 千瓦)渦輪增壓單元。六速手動將是兩種發(fā)動機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置，盡管四缸電機(jī)將可選配七速 DSG。

Virtus 豐富的設(shè)備將是它相對于更實(shí)惠的斯柯達(dá)斯拉維亞的主要優(yōu)勢。大眾的小型轎車將配備可選的冷卻座椅、全景車頂和全數(shù)字儀表盤。據(jù)報(bào)道，該車計(jì)劃于今年 5 月首次亮相。

大眾Virtus成為斯柯達(dá)斯拉維亞的時(shí)髦兄弟

轎車可能不再是新車市場的主導(dǎo)力量，但這些三廂車在世界許多地區(qū)仍然很受歡迎。以為例，小型轎車仍然是街頭的生計(jì)。一些汽車制造商正在開發(fā)新的轎車，特別是針對當(dāng)?shù)厥袌觯@不足為奇，而大眾汽車似乎是最新加入的公司。

下面附上的照片顯示了在瑞典北部冬季條件下進(jìn)行的高度偽裝的原型測試。這是新款大眾汽車Virtus的測試車，這是一款面向的小型轎車，將取代老化的 Vento。目前，尚不清楚這家德國汽車制造商是否會在新車型到貨時(shí)停用 Vento 這個(gè)綽號，或者它將保留其過去的車型名稱之一。然而，最有可能的是，它將作為 Virtus 推出。

這些顯示了新車型的傳統(tǒng)轎車外形，采用了典型的大眾汽車設(shè)計(jì)。預(yù)算車傾斜的車頂線可能會讓您相信這實(shí)際上是掀背車，盡管我們有 99.99% 的把握確定后窗不會連接到行李箱蓋上。此外，如您所見，沒有后雨刷，這通常表明我們正在處理轎車。

新 Virtus 本質(zhì)上將是新斯柯達(dá) Slavia的豪華版本，該模型也是專門為市場開發(fā)的(參見上面的相關(guān)鏈接)。這意味著來自沃爾夫斯堡的小型轎車將采用本地化的 MQB A0-IN 平臺。發(fā)動機(jī)系列可能包括兩種燃?xì)膺x項(xiàng) - 1.0 升 TSI 115 馬力(85 千瓦)和 1.5 升 150 馬力(110 千瓦)渦輪增壓單元。六速手動將是兩種發(fā)動機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置，盡管四缸電機(jī)將可選配七速 DSG。

Virtus 豐富的設(shè)備將是它相對于更實(shí)惠的斯柯達(dá)斯拉維亞的主要優(yōu)勢。大眾的小型轎車將配備可選的冷卻座椅、全景車頂和全數(shù)字儀表盤。據(jù)報(bào)道，該車計(jì)劃于今年 5 月首次亮相。

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