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內(nèi)燃機(jī)四個(gè)沖程原理（四沖程內(nèi)燃機(jī)工作原理簡(jiǎn)介介紹）

2022-08-23 13:26:18 體育來(lái)源：

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對(duì)于四沖程內(nèi)燃機(jī)工作原理這個(gè)問(wèn)題感興趣的朋友應(yīng)該很多，這個(gè)也是目前大家比較關(guān)注的問(wèn)題，那么下面小好小編就收集了一些四沖程內(nèi)燃機(jī)工作原理相關(guān)的知識(shí)回答，來(lái)分享給大家希望能夠幫助到你哦。

1、

2、四沖程內(nèi)燃機(jī)在工作時(shí)有四個(gè)沖程，這四個(gè)沖程分別是吸氣沖程，壓縮沖程，做功沖程，排氣沖程。

3、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)是在這四個(gè)沖程之間不斷循環(huán)的。

4、在吸氣沖程時(shí)，活塞會(huì)向下運(yùn)行吸入空氣或可燃混合氣，此時(shí)進(jìn)氣門(mén)會(huì)打開(kāi)，排氣門(mén)是關(guān)閉的。

5、在壓縮沖程時(shí)進(jìn)排氣門(mén)都會(huì)關(guān)閉，活塞會(huì)向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣。

6、在做功沖程時(shí)，進(jìn)排氣門(mén)全部關(guān)閉，此時(shí)火花塞會(huì)點(diǎn)火，這樣可燃混合氣會(huì)燃燒。燃燒的可燃混合氣會(huì)向下推動(dòng)活塞運(yùn)行，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就可以輸出動(dòng)力了。

7、在排氣沖程時(shí)，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉排氣門(mén)打開(kāi)，活塞向上運(yùn)行排出燃燒產(chǎn)生的廢氣。

8、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，只是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有火花塞，在做功沖程時(shí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是壓燃的。

9、柴油的性質(zhì)與汽油是有一定差別的。

10、市面上有很多汽車(chē)在使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理與上述相同，只是進(jìn)氣方式不同。

11、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器可以將空氣壓縮，然后將空氣吹入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)。

12、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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