想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于科學(xué)家的愛國故事方面的知識都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于科學(xué)家的愛國故事方面的知識分享給大家，希望大家會喜歡哦。

1、《華羅庚》——毅然回國

2、大數(shù)學(xué)家華羅庚，在“七七”事變后，從生活待遇優(yōu)厚的英國回到抗日烽火到處燃燒的祖國，不為金錢和學(xué)位，回國后積極參加抗日救國運(yùn)動。

3、1950年，他已經(jīng)成為國際知名的第一流數(shù)學(xué)家，并被美國伊里諾大學(xué)聘為終身教

4、版權(quán)歸芝士回答網(wǎng)站資按或也原作者所頭其有

5、授，但他毅然帶領(lǐng)全家回到剛解放的祖國。

6、《錢學(xué)森》——回國造科技

7、1955年初冬，剛剛沖破美國當(dāng)局阻撓回到祖國的錢學(xué)森，來到哈爾濱軍事工程學(xué)院

8、后化起資決，造認(rèn)深團(tuán)置。

9、參觀。院長陳賡大將問他：“中國人能不能搞導(dǎo)彈？”錢學(xué)森說：“外國人能干的，

10、中國人為什么不能干？難道中國人比外國人矮一截？”

11、就這一句話，決定了錢學(xué)森從事火箭、導(dǎo)彈和航天事業(yè)的生涯。他以其對中國火箭

12、導(dǎo)彈技術(shù)、航天技術(shù)乃至整個國防高科技事業(yè)的奠基性貢獻(xiàn)，為我軍武器裝備現(xiàn)代

13、時(shí)過著水現(xiàn)相心反提，較口六廣難值率。

14、化建設(shè)寫下了精彩絢麗的篇章。

15、《馮如》——造飛機(jī)

16、飛機(jī)是20世紀(jì)初由美國萊特兄弟最早研制成功的。 他們沒想到，只過了幾年時(shí)間，中國人就自己研制出了飛機(jī)。這個有志氣的中國人叫馮如。馮如是廣東的一個農(nóng)民家庭的兒子。12歲那年，他要出國謀生，父母舍 不得他走，他說：“大丈夫四海為家，一輩子守在家里，不是我的志愿！”

17、他來到美國，刻苦學(xué)習(xí)機(jī)械、電學(xué)等各種知識和技術(shù)。1904年，他聽到祖國的東北被日俄侵略，中國人被任意屠殺的時(shí)候，氣憤極了。當(dāng)時(shí)美國萊特兄弟剛 發(fā)明了飛機(jī)，馮如就想，如果中國有了飛機(jī)，守住邊疆?？冢鈬筒桓移圬?fù)了。他對朋友們說：“我決定自己研制飛機(jī)，然后駕機(jī)回去，報(bào)效祖國。如果不成功， 我情愿去死?！庇谑撬奶幩褜べY料，鉆研學(xué)習(xí)，又用籌集到的很少一點(diǎn)資金，開始研制。父母親想他，希望他回國探親，他表示：“飛機(jī)不成，誓不返國?！?/p>

18、1909年，馮如成功地制出了飛機(jī)。他駕駛著自己的飛機(jī)在美國奧克蘭上空飛行，航程超過了萊特兄弟的首次記錄。美國報(bào)紙刊登文章說：“中國人的航空技 術(shù)超過西方”。馮如后來回國籌辦航空事業(yè)，在一次飛行表演時(shí)不幸失事犧牲，年僅29歲。他為振興中華做出了令人難忘的貢獻(xiàn)。

19、《袁隆平》——“雜交水稻”之父

20、大米，是中國人的主要食品?？砷L期以來，水稻產(chǎn)量不高，人口又那么多，農(nóng)民們成年累月種田栽稻，還是滿足不了“吃”的需要。糧食產(chǎn)量低，是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個大障礙。農(nóng)業(yè)科技工作者袁隆平?jīng)Q心為國攻關(guān)，解決這個難題。

21、袁隆平是湖南一個鎮(zhèn)上的農(nóng)校教員。雖然工作條件差，可他一心撲在科研工作上。每天除了教學(xué)外，就是在試驗(yàn)田里培育高產(chǎn)品種。在試驗(yàn)中，他發(fā)現(xiàn)天然雜交 水稻穗大粒飽，產(chǎn)量高，但是第二年再種，就退化了，失去了優(yōu)勢。他就想進(jìn)行一種試驗(yàn)，培育能保持高產(chǎn)的雜交水稻的種子。為了這個理想，袁隆平不知花費(fèi)了多少精力，有時(shí)候在試驗(yàn)田里觀察，連家也顧不上回。經(jīng)過10年的艱苦努力，終于培育成功了。

22、這種雜交水稻畝產(chǎn)達(dá)到1000多斤，在全國推廣后，我國稻谷在幾 年中增產(chǎn)了1000多億公斤，真是一個飛躍！袁隆平獲得了國家第一個特等發(fā)明獎。美國等國也引進(jìn)了他的成果。他被稱為“雜交水稻”之父，為改變我國糧食生 產(chǎn)的落后狀態(tài)打了一個翻身仗。

23、《詹天佑》——修鐵路

24、清朝末年，我國派出了第一批出國留學(xué)生。他們都是些少年。有個才12歲的少年叫詹天佑，十分聰明好學(xué)，又立志為國效力。后來他學(xué)習(xí)工程技術(shù)畢業(yè)，回到了國內(nèi)?？汕宄畬Ρ緡瞬挪恍湃?，像修鐵路，就都讓外國人主持。詹天佑盡管有才干，也只能當(dāng)助手。

25、1905年，修建北京到張家口鐵路的消息傳開了。英國和俄國都爭著要修，因?yàn)樗麄冎肋@條鐵路在中國的戰(zhàn)略要地，掌握了它就能控制中國，雙方爭執(zhí)不下，最后達(dá)成“協(xié)議”，說中國如果不讓他們修，他們就什么也不提供。他們以為中國人離開他們肯定修不成這條鐵路。

26、清朝政府這才讓詹天佑擔(dān)任總工程師。有人對他不放心，說他自不量力，說他膽大包天，勸他不要承擔(dān)這項(xiàng)難度非常大的工程。詹天佑說：“京張鐵路如果失 敗，不但是我的不幸，也會給中國帶來很大損失。

27、外國人說中國工程師不行，我則堅(jiān)持由自己來辦！”為了給中國人爭口氣，他把全部精力都投入進(jìn)去，和工人們一 起吃住在工地，細(xì)心勘探，大膽試驗(yàn)，經(jīng)過4年艱苦的勞動，終于成功地修筑了京張鐵路。這是中國人自己設(shè)計(jì)施工的第一條鐵路，極大地鼓舞了全國人民的志氣。 詹天佑為祖國贏得了榮譽(yù)，原來那些瞧不起中國工程師的英國人也表示對他由衷敬佩。

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