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曼聯慕尼黑空難的整個過程介紹(曼聯慕尼黑空難的整個過程詳細情況如何)

2022-08-01 03:28:23 科技 來源:
導讀 想必現在有很多小伙伴對于曼聯慕尼黑空難的整個過程方面的知識都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關于曼聯慕尼黑空難的

想必現在有很多小伙伴對于曼聯慕尼黑空難的整個過程方面的知識都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關于曼聯慕尼黑空難的整個過程方面的知識分享給大家,希望大家會喜歡哦。

1、1958年的慕尼黑空難慘劇埋葬了一代曼聯精英,這也成為曼聯歷史上最為慘痛的一段。但就在本周一,如日中天的曼聯幾乎再度上演相似的人間悲劇。盡管躲過一劫,但劫后余生的球星們卻至今驚恐未定。 航空公司矢口否認 赴法國與波爾多隊進行冠軍杯關鍵一役的曼聯隊,所乘坐的波音757客機在升到半空的時候突然遇險,飛機未發(fā)出任何警報而突然急速下降。事后航空公司發(fā)言人說:“監(jiān)控飛機起落架的電腦系統(tǒng)出了點小毛病,但未發(fā)生任何危險,而且飛機并未失去飛行高度,當時飛行員已經注意到了警告燈并且及時解決了問題。機長也向乘客解釋了所發(fā)生的情況,不過機上大部分乘客根本沒有任何感覺?!?但據當時也在此航班中的《太陽報》記者庫斯蒂斯說:“那真是恐怖,在30000英尺的高空中巨大的隆隆聲從飛機底部傳來,耳膜發(fā)顫。而乘客們也沒有被告知飛機出了問題?!?空中歷險全景寫實 危險從一開始便跟隨著乘客,但麻煩是在飛機從曼徹斯特起飛20分鐘后開始的。當時這架屬于帝王航空公司的飛機的駕駛座艙報警燈不停地閃亮,顯示飛機的起落架有問題。該起落架沒能正常地收起。駕駛員當時想讓飛機減速,以便檢查。但顯然問題不止于此,從機艙底部發(fā)出來的隆隆聲很可能是其他設備的故障。這樣的情況持續(xù)了好一段時間,貝克漢姆和隊友都在緊張地祈禱,因為斯科爾斯等幾名球員竟然被巨大的震動從座位上顛了起來。 曼聯球員開始緊張起來,但沒有人說話,更沒有人顯得驚慌失措,除了表情有些異樣外,他們看不出有任何不同。令人驚訝的是,這一天正好是曼聯紀念慕尼黑空難52周年活動后一個月。在這架飛機上有曼聯1958年空難的一個幸存者,他就是鮑比·查爾頓,如今他是俱樂部董事之一。他描述說:“當時我正從過道走回自己的座位,但飛機顯然失去了平衡,跟上一次是那么相像,我當時真的在想,難道這就是命運的安排嗎?” 曼聯險遭滅頂之災 有人計算過曼聯現在球星的價值,吉格斯在轉會市場值2500萬英鎊,隊長基恩價值2000萬英鎊,科爾和約克分別有2500萬和2800萬英鎊的價值。至于斯科爾斯、斯塔姆等曼聯球星也個個身價不菲,而且此次飛機上還載有教練弗格森和俱樂部眾多的高級官員,如果這次曼聯有什么危險,將比慕尼黑空難更加慘痛。曼聯的球員在下了飛機后才得知剛才歷險的原因。他們在安全到達了法國的波爾多后開始紛紛操起手機向家里報平安。 埃爾文談九死一生 埃爾文說:“當時我感到云層與飛機的底部發(fā)生撞擊,我們都失去了重心,耳朵嗡嗡直響。我當時不知道發(fā)生了什么,只是感到不安。這種聲音同以前坐飛機的時候不一樣,當飛機下落時,我感到胸口壓得厲害,就象是開車時急剎車的感覺。每個人都在竭力保持鎮(zhèn)靜,沒有驚叫沒有驚慌,只是飛機降落之后,每個人都長出了一口氣?!?曼聯俱樂部發(fā)言人蘭斯登說:“當飛機下落時我們緊張得要命。其實我們更希望機長告訴我們他們到底做了些什么?!钡@然曼聯人無法知道事情的真相,因為事關這家英國航空公司的發(fā)展,所以他們將永遠對此守口如瓶。好在“慕尼黑空難”擦肩而過,好在曼聯依然取得勝利。

2、不知道能否滿意?

本文到此結束,希望對大家有所幫助。


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