凱旋摩托車一直在戲弄其2022 年的 Tiger 1200 陣容，這似乎是永遠(yuǎn)的事情。2021 年 12 月 7 日，我們所有的等待終于結(jié)束了，因?yàn)樗形遢v新的 Tiger 1200 自行車都在這里。現(xiàn)在，您選擇繼續(xù)的冒險(xiǎn)完全取決于您，但 Triumph 想要通過提供以公路為重點(diǎn)的 Tiger 1200 GT 系列和以越野為重點(diǎn)的 Tiger 1200 Rally 系列來簡(jiǎn)化您的道路。這些符合歐 5 標(biāo)準(zhǔn)的自行車從頭開始重新設(shè)計(jì)，讓我們直接進(jìn)入。

引擎

完全更新的 2022 Tiger 1200 系列現(xiàn)在由與新款 Speed Triple 相同的 1,160cc 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，Triumph在為這輛自行車制作的 大量預(yù)告片中 曾提到過。聲稱的輸出為 9,000 rpm 時(shí)的 148 馬力，以及 7,000 rpm 時(shí)近 96 磅英尺的扭矩。Triumph 完全是關(guān)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)中的 T 平面曲軸，據(jù)說它在轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的低速響應(yīng)更靈敏。Hinckley 還表示，它在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供了更具吸引力的感覺，并且在這樣做時(shí)聽起來也很酷。

機(jī)殼

你知道一個(gè)你有一段時(shí)間沒見過的朋友，然后你突然遇到他們，發(fā)現(xiàn)他們經(jīng)常去健身房，現(xiàn)在處于他們生活中最好的狀態(tài)嗎?雖然我們無法預(yù)測(cè)未來，但新的 Tiger 1200 系列似乎肯定會(huì)發(fā)生這種情況。軸驅(qū)動(dòng)的大型貓科動(dòng)物比以往任何時(shí)候都更適合用途，甚至設(shè)法將上一代版本的重量減輕了相當(dāng)可觀的 25 公斤。對(duì)于我們這些人來說，這已經(jīng)超過 55 磅了!

Triumph 強(qiáng)調(diào)它聽取客戶意見的眾多要素之一是其車架重新設(shè)計(jì)。這就是為什么它說更新后的 Tiger 1200 中有一個(gè)螺栓固定的鋁制副車架，因此騎手可以在需要時(shí)輕松更換它。此外，Triumph 減少了自行車的腰部，因此它的鞍座既美觀又窄。座椅高度可在 850 到 870 毫米(33.46 到 34.25 英寸)之間調(diào)節(jié)，如果矮個(gè)騎手不方便的話，還有一個(gè)附件低座椅可用。

重量減輕的部分原因是在整個(gè)系列中采用鋁制油箱。這不僅使整體包裝更輕，而且至關(guān)重要的是還使自行車的頭重腳輕。Tiger 1200 GT、GT Pro 和 Rally Pro 車型均配備 20 升油箱。同時(shí)，Tiger 1200 GT Explorer 和 Rally Explorer 車型獲得了更大容量的 30 升油箱，適合長(zhǎng)途旅行。

GT 和 Rally 范圍之間的前傾和后傾也略有不同。所有 Tiger 1200 GT 型號(hào)都具有 24.1 度的前角和 120 毫米(4.72 英寸)的尾距。同時(shí)，Tiger 1200 Rally 車型的前傾角為 23.7 度，后傾角為 112 毫米(4.4 英寸)，可調(diào)整每個(gè)范圍的特性以更好地適應(yīng)其預(yù)期的騎行環(huán)境。

懸架和制動(dòng)器

Showa 半主動(dòng)懸架是整個(gè)系列的標(biāo)準(zhǔn)配置，GT 變體的行程為 200 毫米(7.87 英寸)，拉力變體的行程為 220 毫米(8.66 英寸)。前制動(dòng)器是一對(duì)帶有 320 毫米浮動(dòng)盤的 Brembo Stylema 單體卡鉗，以及一個(gè) Magura 徑向主缸。后制動(dòng)器是帶有 282 毫米盤的 Brembo 單活塞卡鉗。ABS 是標(biāo)準(zhǔn)配置，前后都有。

Triumph Tiger 1200 GT、GT Pro 和 GT Explorer 配備了一套鑄鋁合金輪轂，前輪為 19 英寸，后輪為 18 英寸。兩者均采用 Metzeler Tourance 橡膠包裹。對(duì)于更偏向越野的車手，Tiger 1200 Rally Pro 和 Explorer 配備輻條無內(nèi)胎車輪，前部 21 英寸，后部 18 英寸。兩者都包裹在 Metzeler Karoo Street 輪胎中。

整備質(zhì)量可能是五款 Tiger 1200 車型的不同之處，這并不奇怪，因?yàn)樗鼈兌寂鋫淞瞬煌难b備。以下是五個(gè)整備質(zhì)量，以供比較：

Tiger 1200 GT：240 公斤(529 磅)

Tiger 1200 GT Pro：245 公斤(540 磅)

Tiger 1200 GT Explorer：255 公斤(剛好超過 562 磅)

Tiger 1200 Rally Pro：249 公斤(不到 549 磅)

Tiger 1200 Rally Explorer：261 公斤(575.4 磅)

Triumph 還推出了新的盲點(diǎn)雷達(dá)系統(tǒng)，該系統(tǒng)(目前)僅在 GT Explorer 和 Rally Explorer 型號(hào)上可用。該套件包含在 Continental 的幫助下開發(fā)的 Blind Spot Assist 和 Lane Change Assist，可讓騎手隨時(shí)了解周圍發(fā)生的情況。

轉(zhuǎn)彎牽引力控制、一系列因車型而異的騎行模式、LED 大燈和帶有 My Triumph Connectivity System 的 7 英寸光學(xué)粘合 TFT 顯示屏是所有 Tiger 1200 車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。

這是除基本 Tiger 1200 GT 之外的所有型號(hào)也獲得的技術(shù)列表。不過，如果客戶需要，這些物品可作為 GT 的附件選項(xiàng)提供。

傾斜感應(yīng)自適應(yīng)彎道燈

Triumph Shift Assist，允許上下無離合器換檔

山地堡

加熱把手(兩種 Explorer 型號(hào)還標(biāo)配加熱騎手和后座座椅)

可調(diào)電子巡航控制(不適應(yīng)雷達(dá);根據(jù) Triumph，根據(jù)騎手研究，它發(fā)現(xiàn)許多騎手不想要該功能)

此外，GT Explorer 和 Rally Explorer 車型還標(biāo)配了輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。加熱座椅和 TPMS 可以作為附件選項(xiàng)添加到任何其他型號(hào)。

顏色和成本

2022 年，Tiger 1200 GT 僅提供 Snowdonia White。GT Pro 和 GT Explorer 提供雪墩白、藍(lán)寶石黑或琉森藍(lán)。同時(shí)，Rally Pro 和 Rally Explorer 有雪墩白、藍(lán)寶石黑或馬特卡其色。

價(jià)格和供貨情況因您當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)而異。Triumph 預(yù)計(jì) 2022 Tiger 1200 系列將于 2022 年春季在全球經(jīng)銷商處上市。在，每種型號(hào)的起價(jià)如下：

2022 年凱旋老虎 1200 GT：19,100 美元

2022 年凱旋 Tiger 1200 GT Pro：21,400 美元

2022 年凱旋 Tiger 1200 GT Explorer：23,100 美元

2022 Triumph Tiger 1200 Rally Pro：22,500 美元

2022 Triumph Tiger 1200 Rally Explorer：24,200 美元

---

版權(quán)說明： 本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！

---

標(biāo)簽：