大家好，本文將與大家分享“開標致5008，再開別克昂科威，車主:我想說六個字”。

汽車行業(yè)競爭激烈，各品牌都亮出了看家本領。無數(shù)車企百花齊放，無數(shù)好車百花齊放，誕生了標致500別克昂科威這樣的車。今天很榮幸邀請到老司機小李，他開過標致5008，然后是別克昂科威。車主:我想說六個字。標致5008和別克昂科威的主要區(qū)別是什么？接下來，讓他為我們解答！

我們先來看看標致5008的外觀。這個東西的外觀就是蘿卜青菜，各有所愛。時尚是動態(tài)的。目前除了豪華車，沒有一個品牌敢在外觀和內(nèi)飾設計上與法系相比。日間行車燈很漂亮，就算大燈是鹵素的，就算沒有鏡片，法國人也不會是人。很多朋友說油煙機油漆薄。怎么才能瘦？

再看別克昂科威。我最喜歡的是外觀和內(nèi)飾。外觀沒有上一代那么飽滿，剛選車的時候就被外觀和內(nèi)飾欺騙了。顏值真的還可以，至少在我看過的幾款車中，這款是我最喜歡的，車身線條很流暢。亮度還可以，但還是感覺沒有氙燈亮。它真的很高科技，有轉(zhuǎn)向和自適應遠近光。外觀大氣，廓型MAN。

進入標致5008，內(nèi)飾很滿意，像飛機客艙。有一臺帶導航的機器就好了。儀表盤導航更酷。所以一直想自己粘貼到類似的GT項目里，但是一直沒有找到相關的配件，甚至沒有萬能的。味道不大，還有兩個車庫停車。有人來看，看完就說好。給這個四分，因為坐在五個人之間絕對沒問題空。第二排地面平坦，橫向空空間寬松，高度足夠，第三排可以應急。空空間足夠，后排空空間寬敞，前腿略窄，五座時儲物空空間很大。而且后備箱蓋板下面還有一個非常大的泡沫塑料儲物槽，非常好用。

再看別克昂科威，整個內(nèi)飾的設計風格趨于簡約大氣。8寸多媒體中控面板，清晰度高，反應非常靈敏。整個內(nèi)飾幾乎沒有直線，座椅。新車氣味比較大，最好多通風。每次加速到40左右都能在右前擋風玻璃下聽到。空在同級別中也就一般般，但也足夠了?？帐以诤竺婵帐液茈y用，所以我對空室的評論只能針對我的駕駛體驗。而且儲物間空也不是很大，除了前排扶手箱的超大容量。后備箱很平，開口很低，拿東西很方便。買米什么的就不用提起來放進去了。

先入手標致5008，操控不錯，基本和馬自達Cx5一個級別，但是更穩(wěn)。方向盤小巧舒適。剛開始不習慣，后來慢慢就習慣了。后懸掛訓練比較辛苦，過坑包很快，后懸掛彈跳嚴重。比較有意思的是電子變速桿，前推后搖，高級感十足。舒適度很高。我的朋友都這么做，他們都覺得很舒服。這輛車的懸掛沒有問題。它高速穩(wěn)定，通過屏障過濾震動的能力比較強。很受歡迎。高速行駛時，噪音大多集中在某一個高頻，長時間不舒服。前排舒服，中排還可以，后排還沒試過。

又開著別克昂科威，真不知道該怎么駕馭這個，和我的老爺車比。急轉(zhuǎn)彎，不能嘗試更極限的駕駛。不管路況是好是壞，車身的沉穩(wěn)感讓我非常自信。習慣了自動擋，感覺現(xiàn)在開車就像開傻逼車一樣，感覺不到任何操作感。舒適性很好，駕駛體驗特別好。19寸輪轂真的很爛。過減速帶和坑的時候有點難受。看起來感覺很霸氣，有得有失。整體隔音效果還可以。行駛在路上，風噪和路噪不明顯。乘客滿意，我就滿意。

結論:我給標致5008 94分，別克昂科威83分。雖然我對標致5008比較滿意，但是通過同行對比，我們發(fā)現(xiàn)標致5008和別克昂科威的性價比都非常好。人無完人，車也不可能絕對完美。適合自己最重要。開車后，我的心情可以用六個字來形容:真的很難講！那么，對于標致5008和別克昂科威，你對其未來的發(fā)展怎么看？

目前上述的內(nèi)容應該能夠為大家解答出大家對于翼虎和昂科威哪個好(昂科威和標致5008哪個好)的疑惑了，所以如果大家還想要了解更多的知識內(nèi)容，也可以關注本站其他文章進行了解哦。

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