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有人認為汽車大燈所有的鏡片都比沒有鏡片的亮。其實并不是這樣的。理論上，增加鏡片只會降低大燈的亮度。我認為有些車需要鏡頭有兩個原因。一個是燈光配置本來就高，必須用鏡頭調(diào)光。另一種是為了美容和升級。從實用性來說，前者肯定是最好的，后者可能只是雞肋。下面就來詳細說說這個問題。

這是普通反光大燈的示意圖。打開大燈后，反光碗反射所有光線。理論上，沒有光被浪費。

但這種大燈的缺點是，發(fā)出的光的路徑完全取決于反光碗的角度，反光碗不可能精確到把所有的光都反射到最合理的位置。所以這個大燈在路面上的光線分布是不均勻的，亮的地方亮，暗的地方暗。上圖是普通反光大燈的近光燈?？梢钥吹街虚g特別亮，但是越靠近邊緣亮度越低。

大燈透鏡本質(zhì)上是凸透鏡，我們都知道凸透鏡有聚焦的作用。平行光線經(jīng)凸透鏡折射后可以會聚于一點。同樣，我們在它的焦點處設(shè)置一個光源，然后凸透鏡就可以把它變成平行光。大燈就是這么個原理。燈珠的光線用反光碗集中在鏡頭的焦點位置，然后光線通過鏡頭均勻分散。這種大燈照射在路面上非常均勻。俗話說，“光鋪好路。”

但透鏡大燈的結(jié)構(gòu)決定了它對燈珠發(fā)出的光的利用率沒有反光碗高。因為透鏡通過折射改變光路，所以必須對入射光進行處理，以獲得更加均勻和完美的光圖案。所以在鏡片和燈珠之間其實是有遮光機構(gòu)的。當近光燈打開時，燈罩以設(shè)計好的形狀擋住了大燈的一部分光線，所以燈泡發(fā)出的光不會全部照在路面上。

透鏡的原理前面已經(jīng)講過了，透鏡可以讓大燈的光線以規(guī)則的角度和形狀照射出來。有些車用的是大功率燈泡或者氙氣燈泡，亮度極高。如果使用普通反光碗系統(tǒng)，散射光會嚴重影響對面車輛和行人。這時候就需要用鏡頭對光線進行“修整”，避免安全隱患。而且用了鏡頭后燈光效果會更好。

我們常說，換了氙氣大燈或者LED大燈之后最好再加一個鏡片。其目的是控制大燈的光線，以免影響他人。因為這種光線太強，如果不加控制，會嚴重影響他人。。

鏡頭雖好，但也不是萬能的。別以為帶透鏡的大燈都是高檔貨，會特別亮。尤其是買車的時候，有的人一看某一款帶鏡片的大燈就立馬覺得很高級，覺得燈光效果應(yīng)該不錯。其實不是的。鏡片不是用來增加亮度的，只是用來修飾光線的。但是帶透鏡的大燈確實看起來比較高級，所以很多廠家都喜歡用。但是鏡片的質(zhì)量和檔次真的不是一個級別的。

一般來說，氙氣大燈和LED大燈亮度較高，需要用鏡片控制光線，防止眩光。這種帶透鏡的大燈照明效果自然不會差。

而且有的大燈用的是普通鹵素燈泡，還樂得加個透鏡。這些大燈的亮度無法保證。因為鹵素燈本身亮度是有限的，加了透鏡后，一部分光線被阻隔，亮度自然下降。只是有些廠家設(shè)計和使用的鏡頭好，燈光效果也不錯。而有些廠家純粹是為了好看，燈光效果根本不忍直視。

所以說到底，車燈的亮度主要取決于光源的類型，而不是有無透鏡。

目前上述的內(nèi)容應(yīng)該能夠為大家解答出大家對于透鏡哪個好(led燈有透鏡好還是沒透鏡好)的疑惑了，所以如果大家還想要了解更多的知識內(nèi)容，也可以關(guān)注本站其他文章進行了解哦。

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