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今日更新高鐵座位為什么不設(shè)E

2022-07-21 14:27:44 教育 來源:
導(dǎo)讀 目前大家應(yīng)該是對高鐵座位為什么不設(shè)E比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于高鐵座位為什么不設(shè)E方面的相關(guān)知識來

目前大家應(yīng)該是對高鐵座位為什么不設(shè)E比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于高鐵座位為什么不設(shè)E方面的相關(guān)知識來分享給大家,希望大家會喜歡哦。

高鐵座位不設(shè)E是為和國際接軌。國際上早期的飛機多是單通道的,一般每排有6個坐椅,這樣就形成了A、F靠窗,C、D靠走廊,B、E是中間位置的座位格局。久而久之,A到F這六個字母形成了用特定的字母代表靠窗、過道與中間座位的國際慣例。而高鐵遵循了這種慣例。

擴展資料

高速鐵路,簡稱高鐵,是指設(shè)計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統(tǒng)。其概念并不局限于軌道,更不是指列車。

高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。中國國家鐵路局頒布的《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》文件中將高鐵定義為新建設(shè)計時速為250公里至350公里,運行動車組列車的標準軌距的客運專線鐵路。中國國家發(fā)改委將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路,并頒布了相應(yīng)的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》文件,將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網(wǎng)范疇。


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