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今日更新火車(chē)輪子怎么咬住鐵軌

2022-07-17 17:23:06 教育 來(lái)源:
導(dǎo)讀 目前大家應(yīng)該是對(duì)火車(chē)輪子怎么咬住鐵軌比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來(lái)為大家整理了一些關(guān)于火車(chē)輪子怎么咬住鐵軌方面的相關(guān)知識(shí)

目前大家應(yīng)該是對(duì)火車(chē)輪子怎么咬住鐵軌比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來(lái)為大家整理了一些關(guān)于火車(chē)輪子怎么咬住鐵軌方面的相關(guān)知識(shí)來(lái)分享給大家,希望大家會(huì)喜歡哦。

說(shuō)到火車(chē)輪子是怎么能夠死死咬住鐵軌的,大家也一定都很好奇!準(zhǔn)確的說(shuō),火車(chē)不容易脫軌,因?yàn)榛疖?chē)的車(chē)輪都有輪緣,你可以去現(xiàn)場(chǎng)看一下,就是輪子內(nèi)側(cè)突出的一部分。

這個(gè)輪緣主要作用就是導(dǎo)向和防止脫軌。輪緣有很復(fù)雜的輪廓線標(biāo)準(zhǔn)要求,如果某車(chē)的輪緣的磨損太大超過(guò)了要求,就容易發(fā)生脫軌,必須加工切削輪緣至標(biāo)準(zhǔn)輪廓。

一般來(lái)說(shuō)鋼軌是水平的,不存在哪邊高低的問(wèn)題,不脫軌的原因與之無(wú)關(guān)。但是,在彎道的時(shí)候所有的鐵軌都會(huì)外面的高,內(nèi)側(cè)的低,這叫作外軌超高,其作用就是防止火車(chē)通過(guò)彎道的時(shí)候離心力太大而側(cè)翻。 火車(chē)在通過(guò) 一些坡度較大的路段時(shí),可能會(huì)脫軌。這個(gè)不難想象,比如一輛汽車(chē)通過(guò)山坡頂時(shí),車(chē)輪會(huì)離地,其實(shí)道理是很簡(jiǎn)單的了。


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