大香蕉综合在线观看视频-日本在线观看免费福利-欧美激情一级欧美精品性-综合激情丁香久久狠狠

好房網(wǎng)

網(wǎng)站首頁 教育 > 正文

今日更新高鐵一等座跟二等座有啥區(qū)別

2022-07-15 20:19:47 教育 來源:
導(dǎo)讀 目前大家應(yīng)該是對高鐵一等座跟二等座有啥區(qū)別比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于高鐵一等座跟二等座有啥區(qū)別方

目前大家應(yīng)該是對高鐵一等座跟二等座有啥區(qū)別比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于高鐵一等座跟二等座有啥區(qū)別方面的相關(guān)知識來分享給大家,希望大家會喜歡哦。

高鐵一等座和二等座的區(qū)別主要有:

設(shè)計結(jié)構(gòu)不同:高鐵上的一等座位設(shè)計是2+2設(shè)計的,一排只有4個座位,而二等座則是2+3設(shè)計的,一排有5個座位。

服務(wù)質(zhì)量不同:高鐵一等座是主動提供服務(wù),而二等座則是由旅客一切自理。

價格不同:高鐵的一等座要比二等座的價格貴一些。二等座的上座率比較高,購買人數(shù)較多,環(huán)境相對就嘈雜一些,也比商務(wù)座和一等座比較擁擠。

舒適度不同:一等座的座位比二等座要寬敞一些,車廂規(guī)定的車座人數(shù)也較少一些,環(huán)境更為清凈,而二等座比較實惠,所以座位比較多,乘坐的人數(shù)也比較多。

車窗不同:一等座的車窗比較寬敞,而二等座的車窗就比較窄一些,視野一般。

配置不同:一等座的旅客可以利用餐桌進(jìn)行打牌等娛樂游戲,而二等座的不可以;一等座的衛(wèi)生間比較寬敞,有殘疾人專用,而二等座的衛(wèi)生間比較窄小。

世界上第一條正式的高速鐵路系統(tǒng)是1964年建成通車的日本東海道新干線,溝通東京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈,促進(jìn)了日本的高速發(fā)展。其設(shè)計速度為200km/h,因此高速鐵路的初期速度標(biāo)準(zhǔn)就是200km/h。因此高速鐵路的初期速度標(biāo)準(zhǔn)就是200km/h。后來隨著技術(shù)進(jìn)步,火車速度更快,不同時代不同國家就對高速鐵路有了不同定義。

中國國家鐵路局頒布的《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》文件中將高鐵定義為新建設(shè)計時速為250公里(含)至350公里(含),運行動車組列車的標(biāo)準(zhǔn)軌距的客運專線鐵路。

中國國家發(fā)改委將中國高鐵定義為時速250公里及以上標(biāo)準(zhǔn)的新線或既有線鐵路,并頒布了相應(yīng)的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》文件,將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網(wǎng)范疇。


版權(quán)說明: 本文由用戶上傳,如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除!


標(biāo)簽:

最新文章:

国产亚洲欧美一区二区| 国产又黄又猛又粗又爽的片 | 中文字幕在线五月婷婷| 美女被啪的视频在线观看| 在线观看欧美视频一区| 久久99精品日韩人妻| 日韩精品人妻少妇一区二区| 久久国产亚洲精品赲碰热| 欧美国产日韩变态另类在线看| 欧美午夜性刺激在线观看| 国产一区二区三区不卡| 太香蕉久久国产精品视频| 亚洲综合伊人五月天中文| 在线日本不卡一区二区| 一区二区三区欧美高清| 午夜福利视频日本一区| 国产欧美一区二区三区精品视| 日本人妻免费一区二区三区| 欧美人妻一区二区三区| 亚洲专区一区中文字幕| 一区二区三区精品人妻| 午夜精品久久久99热连载| 久久女同精品一区二区| 欧美不卡高清一区二区三区| 91精品国自产拍老熟女露脸| 日韩不卡一区二区视频| 欧美日韩在线视频一区| 日本人妻精品中文字幕不卡乱码| 东北老熟妇全程露脸被内射| 国产又黄又爽又粗视频在线| 国产老熟女乱子人伦视频| 高潮少妇高潮久久精品99| 国产免费自拍黄片免费看| 黑鬼糟蹋少妇资源在线观看| 日本精品最新字幕视频播放 | 国产超薄黑色肉色丝袜| 日本一区不卡在线观看| 中文文精品字幕一区二区| 日本在线视频播放91| 国产欧美一区二区色综合| 99热中文字幕在线精品|