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今日更新動(dòng)集和動(dòng)車的區(qū)別有哪些

2022-07-14 18:19:01 教育 來源:
導(dǎo)讀 目前大家應(yīng)該是對(duì)動(dòng)集和動(dòng)車的區(qū)別有哪些比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于動(dòng)集和動(dòng)車的區(qū)別有哪些方面的相關(guān)

目前大家應(yīng)該是對(duì)動(dòng)集和動(dòng)車的區(qū)別有哪些比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于動(dòng)集和動(dòng)車的區(qū)別有哪些方面的相關(guān)知識(shí)來分享給大家,希望大家會(huì)喜歡哦。

動(dòng)集是動(dòng)車組的一種簡(jiǎn)稱,兩者其實(shí)并沒有區(qū)別。而要說二者的本質(zhì)區(qū)別的話,那就在于動(dòng)力集中式列車要滿足動(dòng)車組“編組固定、集中控制”這一條件,整個(gè)列車構(gòu)成一個(gè)在統(tǒng)一控制下運(yùn)行的整體;而普通列車編組不固定,也并不是集中控制。

動(dòng)車組可分為動(dòng)力集中式與動(dòng)力分散式。其中動(dòng)力分散式比較常見,CRH系列動(dòng)車組就是后者的典型。而動(dòng)力集中式相對(duì)少見,總體來說不是動(dòng)車組發(fā)展的主流方向,國(guó)內(nèi)目前還在運(yùn)營(yíng)的僅有“和諧長(zhǎng)城號(hào)”內(nèi)燃動(dòng)車組(NDJ3型)這一種。而國(guó)外則相對(duì)較多見,最典型的例如創(chuàng)造了輪軌列車最高速度紀(jì)錄的法國(guó)TGV高速列車就是動(dòng)力集中式。

動(dòng)力集中式動(dòng)車組和普通列車的差別比較不明顯,因?yàn)樗瑯邮怯蓹C(jī)車牽引客車運(yùn)行,只不過動(dòng)車集中式動(dòng)車組一般頭車和尾車分別設(shè)兩臺(tái)機(jī)車、采取推挽式運(yùn)行,但普通列車通過連掛兩臺(tái)機(jī)車同樣也可以做到這一點(diǎn)。

交通工具的出現(xiàn)為我們的生活以及出行都提供了非常大的方便,這不僅節(jié)約了我們的出行時(shí)間,同時(shí)交通工具還可以還能夠帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展因此其具有非常重要的作用以及意義。


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