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250000美元為您購買這艘擁有108年歷史的塔斯馬尼亞輪船

2021-08-06 10:22:09 滾動新聞來源：

導(dǎo)讀造船工人大衛(wèi)·納什希望新船東可以幫助賦予一艘特別且備受喜愛的塔斯馬尼亞輪船新的生命。這艘擁有108 年歷史的沿海輪船 Cartela 可能是

造船工人大衛(wèi)·納什希望新船東可以幫助賦予一艘特別且備受喜愛的塔斯馬尼亞輪船新的生命。

這艘擁有108 年歷史的沿海輪船 Cartela 可能是澳大利亞最后一艘此類輪船，已在網(wǎng)上掛牌出售，售價為 25 萬美元。

該廣告邀請投資者和旅游經(jīng)營者討論這艘 33m 遺產(chǎn)船的選擇。

Cartela 于 1912 年(與泰坦尼克號同年)用 Huon 松樹和新西蘭貝殼杉在塔斯馬尼亞建造，并在塔斯馬尼亞持續(xù)運營至 2014 年。

Nash 被現(xiàn)任所有者 Steamship Cartela Trust 任命為修復(fù)經(jīng)理和船長，最初希望籌集完成修復(fù)所需的 400 萬美元。

“這是一段值得保護(hù)的歷史，”他說。

這艘“純粹的塔斯馬尼亞”輪船在過去的一個世紀(jì)里經(jīng)歷了許多生活，包括在第一次世界大戰(zhàn)期間為澳大利亞皇家海軍巡邏該州的海岸線，并接待游客、學(xué)校團(tuán)體和婚禮派對。

納什說，要讓卡特拉恢復(fù)昔日的輝煌，大約需要四年時間。

在霍巴特的一所貿(mào)易學(xué)校和多佛的蒸汽博物館度過了一段時間后，已經(jīng)完成了一些工作來恢復(fù)原來的蒸汽機(jī)。

“他們已經(jīng)在引擎上花了很多錢，修復(fù)了它的底端，但還有很多工作要做。”

納什說，盡管船上的許多材料需要更新，但船體上的木板令人驚訝地“仍然很好”。

他說，這個“大”、“勞動密集型”的項目對于任何參與者來說都是一次“令人難以置信的經(jīng)歷”，也是將技能傳授給下一代造船工人的好機(jī)會。

“我參與了一些這樣的修復(fù)，它們產(chǎn)生了大量的正能量。”

納什說，許多塔斯馬尼亞人都會有一個關(guān)于卡特拉的故事。

“很高興像這樣的大型木船有機(jī)會再次出海作為旅游景點。

“如果再過 100 年它就不存在了，那將是一種恥辱，而且沒有理由不存在。”

Steamship Cartela Trust 的顧問 Tim Oxley 表示，希望州政府購買并修復(fù)這艘船，作為對塔斯馬尼亞旅游和貿(mào)易的投資。

Cartela 由 Purdon & Featherstone 為 Huon Channel 和 Peninsula Steamship Company 建造，旨在作為貨船和客船在霍巴特南部和東南部的沿海和河流貿(mào)易中運營。

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標(biāo)簽： 塔斯馬尼亞輪船