大香蕉综合在线观看视频-日本在线观看免费福利-欧美激情一级欧美精品性-综合激情丁香久久狠狠

好房網(wǎng)

網(wǎng)站首頁(yè) 財(cái)經(jīng) > 正文

大眾汽車確認(rèn)正在考慮保時(shí)捷浮動(dòng)

2022-03-17 14:29:28 財(cái)經(jīng) 來源：
導(dǎo)讀 保時(shí)捷品牌很快就會(huì)從母艦中獲得更多的獨(dú)立性，并為大眾汽車籌集數(shù)十億歐元。一夜之間，大眾汽車和保時(shí)捷-皮耶希家族證實(shí)，他們目前正在就

保時(shí)捷品牌很快就會(huì)從母艦中獲得更多的獨(dú)立性，并為大眾汽車籌集數(shù)十億歐元。

一夜之間，大眾汽車和保時(shí)捷-皮耶希家族證實(shí)，他們“目前正在就 [保時(shí)捷品牌] 的潛在 IPO 進(jìn)行深入討論”。

雙方已經(jīng)就保時(shí)捷品牌的上市談判達(dá)成了“框架協(xié)議”，但他們強(qiáng)調(diào)該協(xié)議的批準(zhǔn)仍“取決于雙方董事會(huì)的批準(zhǔn)”，以及市場(chǎng)情況和各種審查程序。因此，協(xié)議的內(nèi)容是“當(dāng)前開放的”并且可能會(huì)發(fā)生變化。

如果保時(shí)捷部分或全部在證券交易所上市，它可能會(huì)籌集數(shù)十億歐元，以資助大眾汽車集團(tuán)在電動(dòng)汽車架構(gòu)和技術(shù)以及自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)方面的投資。

多年來，關(guān)于保時(shí)捷可能上市的猜測(cè)一直在發(fā)生，去年年底的一份報(bào)告估計(jì)這家豪華汽車制造商的價(jià)值在 450 億歐元至 900 億歐元(710 億美元至 1420 億美元)之間。

保時(shí)捷-皮耶希家族有可能參與保時(shí)捷的上市，并直接購(gòu)買其同名汽車制造商的股份。

由于大眾汽車復(fù)雜的公司結(jié)構(gòu)，這家汽車制造商在很大程度上僅限于通過發(fā)行債券或從自己的現(xiàn)金流中籌集資金。與許多公司不同，它不愿意發(fā)行新股，因?yàn)檫@會(huì)削弱控股保時(shí)捷-皮耶希家族的投票權(quán)。

他們的保時(shí)捷 SE 投資公司擁有大眾汽車公司 30% 以上的股份，以及約 53% 的投票權(quán)，而后者又完全擁有大眾汽車、西雅特、斯柯達(dá)、奧迪、保時(shí)捷、蘭博基尼和賓利品牌。通過保時(shí)捷品牌，大眾汽車還持有前子公司布加迪的少數(shù)股權(quán)。

如果您想了解更多關(guān)于保時(shí)捷-皮耶希家族與大眾汽車之間悠久而復(fù)雜的歷史，請(qǐng)查看我們的哪個(gè)品牌擁有哪個(gè)品牌，我們是如何到達(dá)這里的?特征。

德國(guó)下薩克森州擁有這家汽車制造商 20% 的股權(quán)，并且由于大眾汽車法，它實(shí)際上擁有對(duì)該公司所有重大決策的否決權(quán)。

雖然保時(shí)捷 301,900 輛的銷量?jī)H占大眾汽車集團(tuán)去年 860 萬輛銷量的 3.5%，但該豪華品牌的高利潤(rùn)率意味著它在該汽車制造商的利潤(rùn)中所占的比例要大得多。

自 2011 年保時(shí)捷品牌成為大眾汽車集團(tuán)的一部分以來，它已緊密融入這家大型汽車制造商的研發(fā)體系。

除了使用集團(tuán)平臺(tái)，例如Macan和Cayenne的 MLB，它還開發(fā)了支持Panamera和Bentley Continental的 MSB 架構(gòu)。

保時(shí)捷 Taycan和奧迪 e-tron GT 共享同一個(gè) EV 平臺(tái)，兩個(gè)品牌正在設(shè)計(jì)即將推出的 Platform Premium Electric (PPE)，它將成為第二代 Macan 和新 Q6 e-tron 的基礎(chǔ)。

版權(quán)說明： 本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！

標(biāo)簽：