今天小編來給大家分享一些關(guān)于宋pro底盤解析 宋ProDM底盤好不好方面的知識吧，希望大家會喜歡哦

1、宋ProDM雙模四驅(qū)車型前懸架采用的是麥弗遜式結(jié)構(gòu)，下控制臂采用的沖壓焊接工藝制造。

2、前懸架下控制臂和軸承座均采用了鋼制材質(zhì)制造的，前懸架下控制臂與軸承座之間的球頭可以單獨拆卸，有利于降低維修成本。

3、可以看到，宋ProDM雙模四驅(qū)車型前部制動系統(tǒng)為雙活塞制動卡鉗加通風(fēng)剎車盤的組合，相比常見的單活塞浮動卡鉗，雙活塞浮動卡鉗有利用保證較短的剎車距離。

4、宋ProDM雙模四驅(qū)的下控制前點和后點都通過橡膠襯套與前副車架連接。前副車架與車身連接位置同樣配置了橡膠襯套，這樣有利于提升底盤的行駛質(zhì)感。

5、由于發(fā)動機下護板的覆蓋遮擋，我們從發(fā)動機底部難以看出宋Prodm雙模四驅(qū)，三模四驅(qū)和燃油版車型的區(qū)別，但是采用第三代DM系統(tǒng)的宋ProDM車型在發(fā)動機機艙內(nèi)新增了一個BSG電機，該電機是第三代DM系統(tǒng)多功能優(yōu)化的關(guān)鍵部位。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

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