目前大家應(yīng)該是對(duì)索康尼跑鞋怎么樣 Saucony Ride 10上腳測(cè)評(píng)比較感興趣的，所以今天小編CC就來(lái)為大家整理了一些關(guān)于索康尼跑鞋怎么樣 Saucony Ride 10上腳測(cè)評(píng)方面的相關(guān)知識(shí)來(lái)分享給大家，希望大家會(huì)喜歡哦。

索康尼被戲稱是跑鞋界的勞斯萊斯，小編也是深有體會(huì)，這款鞋確實(shí)很棒，也很出色，之前有幸入手過(guò)一雙，穿上去確實(shí)相當(dāng)?shù)耐昝?，腳感和質(zhì)量都屬上品，廢話不多說(shuō)，小編來(lái)給大家介紹介紹這鞋吧。

索康尼跑鞋怎么樣

上腳第一感覺(jué)沒(méi)有asics nimbus 17驚艷，沒(méi)有明顯的踩屎感；但是抓地不錯(cuò)，后跟的緩沖效果很好，沖擊力不大，前掌沒(méi)有明顯的感覺(jué)；配色的話還可以，沒(méi)有綠色那么騷包，平時(shí)壓馬路也可以，哪天下雨了再試試會(huì)不會(huì)那么滑；然后說(shuō)說(shuō)尺碼，這雙鞋子的US9碼相對(duì)國(guó)內(nèi)的NB，NIKE等的45碼，長(zhǎng)度是夠了；寬度為D，就是窄了點(diǎn)，非常的包腳，換成E可能會(huì)好點(diǎn)；鞋子脫卸非常方便，腳底有點(diǎn)熱，鞋面也不算透氣，早上跑，風(fēng)吹過(guò)來(lái)，腳感覺(jué)不到有風(fēng)。。。

首先，有意購(gòu)買(mǎi)這個(gè)款的跑友可以自我對(duì)照下：這是一款適合高足弓和正常足弓、內(nèi)翻和正常腳型的跑鞋，官方推薦說(shuō)，這款跑鞋適合路跑以及塑膠跑道，如果你每周的跑量在60公里以內(nèi)，都可以選擇這款跑鞋。

Saucony Ride 10上腳測(cè)評(píng)

作為四大跑鞋品牌之一，Saucony一直在跑者們心中有著崇高的地位，“跑鞋中的勞斯萊斯”可謂名不虛傳。雖然許久沒(méi)有評(píng)測(cè)過(guò)Saucony的跑鞋了，不過(guò)這并不代表它們沒(méi)有新作的誕生，今天的主角便是這雙全新一代的Saucony Ride 10。作為旗下次頂級(jí)避震系列的頭牌，之前的每一代都保持了相當(dāng)不錯(cuò)的功力，而Saucony Ride 10更是讓人欲罷不能起來(lái)！

與之前的9代相比，Saucony Ride 10最大的變化就是將鞋身的標(biāo)志性“Logo”從中間位置前移了不少，在“老爹鞋”火爆的當(dāng)下，小小的位置變動(dòng)與繁復(fù)的熱帖工藝將整個(gè)鞋的靈氣都提高了，編輯部的同仁們也一直認(rèn)為它的外形潮流感十足，相當(dāng)不錯(cuò)。說(shuō)到熱帖，就不得不提一直沿用的FLEXFILM無(wú)縫貼合鞋面技術(shù)，看似與普通熱帖無(wú)太大差異，但卻在更加輕薄減輕重量的同時(shí)增強(qiáng)鞋面的延展性與貼合度。中底方面使用了當(dāng)家緩震科技EVERUN，雙密度中底為跑者很好的保駕護(hù)航。外形先告一段落，究竟Saucony Ride 10怎么樣還得看實(shí)戰(zhàn)效果。

將Saucony Ride 10的鞋帶系緊，最直觀的感覺(jué)就是腳踝與鞋枕位置相當(dāng)厚實(shí)舒適，這都得益于菱形編織的RUN DRY材料，在熱身階段感覺(jué)腳面的貼合度非常好。此次測(cè)試選擇了柏油路10Km的勻速跑，在剛開(kāi)始階段最大的感受還是整個(gè)鞋面的舒適性，這應(yīng)該是近期穿過(guò)鞋面舒適性最佳的一雙跑鞋了，厚實(shí)的鞋舌也為其加分不少。在中底方面，嘗試過(guò)EVERUN緩震科技的朋友應(yīng)該都知道它的厲害，在落地過(guò)程中順滑感非常強(qiáng)烈，均勻的分散力會(huì)讓首次穿上它的朋友稱贊連連，這一比普通EVA壽命更長(zhǎng)，比標(biāo)準(zhǔn)發(fā)泡橡膠更輕的材質(zhì)算得上是Saucony的緩震“黑科技”了。

支撐方面由于鞋面超多的FLEXFILM無(wú)縫貼合工藝，使得Saucony Ride 10在保持舒適性的同時(shí)完美的保證了腳部穩(wěn)定性，雖然中足位置沒(méi)有加載多余的穩(wěn)定與抗扭轉(zhuǎn)裝置，但寬大的外底還是能夠承擔(dān)入門(mén)級(jí)跑者的穩(wěn)定性安全。在整個(gè)評(píng)測(cè)結(jié)束后翻看外底，高強(qiáng)度耐磨橡膠也是很好完成了任務(wù)，磨損幾乎為零。不過(guò)上文提到超厚鞋舌提供了超高舒適性的同時(shí)，應(yīng)該很多朋友已經(jīng)可以得知其透氣性就會(huì)成為一個(gè)問(wèn)題，幸好北方已經(jīng)開(kāi)始入秋，所以在秋冬季穿著透氣性方面還是沒(méi)有任何問(wèn)題的。

前后掌落差8mm，腳感性能想對(duì)出色，非常適合入門(mén)級(jí)跑者的次頂級(jí)避震系列緩震系列跑鞋。或許看完評(píng)測(cè)會(huì)覺(jué)得Saucony Ride 10的性能有些中庸，但有時(shí)候中庸并不是一件不好的事情，一如既往的專注與慢慢的進(jìn)步才是一個(gè)優(yōu)秀的跑鞋品牌制鞋的根基，這也是Saucony Ride系列一直在進(jìn)步的原因所在。不過(guò)在筆者看來(lái)1099RMB的官方售價(jià)相對(duì)有些偏高，但不錯(cuò)的性能與潮流感十足的外形還是值得你入手嘗試一番的。

總結(jié)

還是相當(dāng)不錯(cuò)的一款跑鞋

舒適度：0

緩震性：1

踝保護(hù)：1

抓地力：7

索康尼是什么品牌

索康尼品牌在美國(guó)享有“運(yùn)動(dòng)鞋中的勞斯萊斯”美譽(yù)，公司總部位于美國(guó)，具有100多年的歷史，產(chǎn)品分為專業(yè)運(yùn)動(dòng)系列和運(yùn)動(dòng)休閑系列兩大類，它是全球四大慢跑鞋品牌之一。

半個(gè)世紀(jì)前，美國(guó)第一位在太空漫步的宇航員懷特就是穿索康尼登月的。SAUCONY運(yùn)動(dòng)鞋的最大特點(diǎn)就是可以適應(yīng)每一個(gè)人不同的腳型和步態(tài)。

SAUCONY運(yùn)動(dòng)鞋的另一個(gè)核心技術(shù)：GRID系統(tǒng)被公認(rèn)為全球唯一的能夠同時(shí)提供緩震和穩(wěn)定功能的中底技術(shù)系統(tǒng)，可以提高運(yùn)動(dòng)鞋的穩(wěn)定與緩震性能。SAUCONY跑步鞋能夠極大地幫助跑步者獲得最佳的保護(hù)和運(yùn)動(dòng)效果。

GRID系統(tǒng)是索康尼的核心緩震技術(shù)，被公認(rèn)為第一個(gè)同時(shí)提供緩震和穩(wěn)定能的中底技術(shù)系統(tǒng)。Grid系統(tǒng)由Grid功能盒構(gòu)成，固定在腳跟部中底的空間處。Grid功能盒由超強(qiáng)韌度的高彈性橡膠Hytrel織成網(wǎng)狀構(gòu)成為其主體。Grid系統(tǒng)以Hytrel高韌度彈性纖維附壓著中底外側(cè)，形成一個(gè)三維的彈性網(wǎng)格，在吸收沖擊力和緩震的同時(shí)，加強(qiáng)了中底側(cè)面對(duì)腳部?jī)?nèi)外側(cè)力的抵消效果，從而提高穩(wěn)定性和動(dòng)向控制，并大大地降低了沖擊力對(duì)人體從腳往上的傷害。(科技——GRID緩震系統(tǒng)：是一個(gè)同時(shí)能夠提供避震和穩(wěn)定的技術(shù)，利用特殊彈性體組成側(cè)邊結(jié)構(gòu)，再用網(wǎng)形系統(tǒng)連接，當(dāng)腳著地時(shí)，網(wǎng)狀系統(tǒng)受到壓力而變形，形成象網(wǎng)球拍擊球一樣，并籍此吸收的沖擊力。（如果這樣想象會(huì)比較明白一點(diǎn)：鞋的后跟就象網(wǎng)球拍，你的腳就是網(wǎng)球，每一次著地就象擊球一樣。）

2004年源自美國(guó)的運(yùn)動(dòng)專家！登陸中國(guó)~

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