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今日更新為什么運(yùn)動(dòng)鞋的鞋跟高于前掌 運(yùn)動(dòng)鞋造型揭秘

2022-05-07 17:02:02 知識(shí)問答 來源:
導(dǎo)讀 目前大家應(yīng)該是對(duì)為什么運(yùn)動(dòng)鞋的鞋跟高于前掌 運(yùn)動(dòng)鞋造型揭秘比較感興趣的,所以今天小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于為什么運(yùn)動(dòng)鞋的鞋跟

目前大家應(yīng)該是對(duì)為什么運(yùn)動(dòng)鞋的鞋跟高于前掌 運(yùn)動(dòng)鞋造型揭秘比較感興趣的,所以今天小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于為什么運(yùn)動(dòng)鞋的鞋跟高于前掌 運(yùn)動(dòng)鞋造型揭秘方面的相關(guān)知識(shí)來分享給大家,希望大家會(huì)喜歡哦。

如果大家對(duì)于運(yùn)動(dòng)鞋、球鞋、跑鞋等研究多了,可能會(huì)發(fā)現(xiàn)這些鞋的前掌和后掌都是參差不齊的。一般鞋子的后掌部分要遠(yuǎn)高于鞋的前掌。感興趣的小伙伴們不妨來了解一下運(yùn)動(dòng)鞋這樣做的原理,接下來趣流網(wǎng)小編將為您介紹相關(guān)的運(yùn)動(dòng)鞋造型奧秘!

為什么運(yùn)動(dòng)鞋的鞋跟高于前掌

運(yùn)動(dòng)鞋中底落差的變化過程,實(shí)際上是所有運(yùn)動(dòng)品牌/制造商中底緩震技術(shù)的變革史。這里面不光有中底材料的發(fā)展,也能看到運(yùn)動(dòng)理念的改變。

最早鞋子多按材質(zhì)、很少按用途來分,畢竟很多運(yùn)動(dòng)都是最近幾十年才誕生定型的。橡膠之類有彈性的聚合物用到運(yùn)動(dòng)鞋上歷史更是不過這一百來年而已。

最早的運(yùn)動(dòng)鞋(幾乎逐漸全部在現(xiàn)今變成了“復(fù)古鞋”、“潮鞋”)鞋底實(shí)際上仍是非常接近水平的。

比如匡威converse的All Star帆布鞋(1920年代)▼

穿過帆布鞋的都應(yīng)該知道,鞋跟和前掌基本是水平的。

比如onitsuka tiger的Mexico 66(為68年墨西哥奧運(yùn)會(huì)設(shè)計(jì)的跑鞋),鞋底也是水平的(后期的復(fù)刻版為了增加舒適度在后跟又增加了緩震材料,才有了些落差)▼

運(yùn)動(dòng)鞋發(fā)展史

1976年蒙特利爾奧運(yùn)會(huì)上,芬蘭跑步選手Lasse Virén穿著這雙鞋奪得萬米冠軍,奪冠后他舉著鞋子在跑道上興奮地狂奔。

后來運(yùn)動(dòng)鞋逐漸逐漸就不再“水平”了,因?yàn)閺椥愿靡哺p的材料出現(xiàn),運(yùn)動(dòng)品牌發(fā)現(xiàn)把它們加在鞋底可以極大的提升舒適度,尤其是后跟部分更會(huì)增加用量,于是鞋跟高度也慢慢的高了起來。

比如Nike最早的跑鞋Cortez,也就是電影<阿甘正傳>里阿甘穿的,后跟已經(jīng)明顯比前掌高了▼

當(dāng)然當(dāng)年(1972年)Cortez的前后掌落差遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在的復(fù)刻版那么明顯,放到今天依然可以算是接近0落差的跑鞋▼

而后來隨著中底材料越來越多,以及一些運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,比如NBA等開始越來越吸睛,運(yùn)動(dòng)品牌開始越來越多在中底上做文章——如何讓一雙鞋有極致的緩震性,并且能適應(yīng)人的運(yùn)動(dòng)習(xí)慣,從腳后跟落地(吸收震動(dòng))到過渡到前掌,再給予前掌向上的力(回彈),以讓運(yùn)動(dòng)員更好的發(fā)揮。

在尋找/研發(fā)更輕更彈的中底材料(材料減震)同時(shí),也出現(xiàn)了很多物理減震科技。簡(jiǎn)單說材料減震是通過彈性材質(zhì)本身的形變和回彈,來起到吸收緩震并且恢復(fù)形狀反彈的效果。而物理減震則是直接通過中底構(gòu)造上的形變,起到同樣的作用。

于是很多運(yùn)動(dòng)鞋的鞋跟與前掌的落差也變得越來越高。

誕生于1982年的air force 1,對(duì)Nike來說無比重要的一雙鞋,外面看似乎前后掌厚度相差不大,解剖后會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)厚度落差很明顯,后跟部分的氣墊要厚很多。圖片來自網(wǎng)上。

物理緩震比較有名的比如NIKE的air氣墊,比如現(xiàn)在已經(jīng)很少見的shox,比如美津濃的wave(在形變緩震的同時(shí)還會(huì)發(fā)揮穩(wěn)定支撐的作用),比如adidas十幾年前的a3和現(xiàn)在也很少見了的“刀鋒”,比如reebok的DMX氣囊,比如converse年代更久遠(yuǎn)些的油包,比如and 1的拱形后跟,比如李寧的李寧弓……

都是通過物理構(gòu)造來實(shí)現(xiàn)緩震+回彈的效果。在視覺上物理減震的鞋子一般都更科技感,噱頭也更足。物理減震基本都是與材料減震同時(shí)應(yīng)用的。

Nike的Shox,早先在跑鞋、網(wǎng)球鞋和籃球鞋上都有應(yīng)用。這雙是全掌shox的文斯·卡特簽名鞋(VC3),而后來Nike也意識(shí)到全掌shox太重,穩(wěn)定性也較差,就逐漸放棄了這項(xiàng)技術(shù)。

然而基本上物理減震多數(shù)都存在先天的缺點(diǎn),不是構(gòu)造緩震的結(jié)構(gòu)本身自重比較大,就是造成中底非常厚實(shí)(畢竟物理形變需要空間),而且也更容易受外界環(huán)境影響,比如冰天雪地里性能就大打折扣了,一旦損壞就失去了性能等等。

物理減震大多都標(biāo)榜極致的緩震體驗(yàn),因而多數(shù)產(chǎn)品都更重視在后掌設(shè)計(jì)物理減震。這也造成了這類運(yùn)動(dòng)鞋的前后掌落差非常大,甚至?xí)^12mm。

▲美津濃著名的WAVE中底技術(shù),緩震+穩(wěn)定的作用??梢钥吹竭@雙頂級(jí)緩震跑鞋,后跟的高度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于前掌。

▲adidas的Springblade“刀鋒”,可以看到同樣前后掌的明顯落差。

運(yùn)動(dòng)品牌們也知道物理減震的優(yōu)缺點(diǎn)。如今運(yùn)動(dòng)鞋上單純的物理緩震越來越少見了,或者說它們更加低調(diào)的與材料減震融為一體,而不是早些年的張揚(yáng)呈現(xiàn)了。

加上越來越新材質(zhì)的研發(fā)誕生,重量輕盈,性能耐久,緩震和回彈又出色,這樣也使得客觀上前后掌落差再次回歸降低有了前提。

▲近年大熱的boost(E-TPU),將TPU材質(zhì)像爆米花一樣“爆”成一粒粒彈性顆粒,再拼組成中底,既實(shí)現(xiàn)了緩震又有極高的彈性。這種E-TPU技術(shù)實(shí)際上多家運(yùn)動(dòng)品牌都有掌握,與各種eve材質(zhì)一起成為目前主流的中底減震材料。

▲亞瑟士asics 的gel減震膠,介于物理和材料減震間的材料。來自solereview的解剖圖可以看到這雙最頂級(jí)緩震跑鞋Quantum 360的GEL膠并不是整塊中底,只是兩邊區(qū)域…

并且很重要的是,運(yùn)動(dòng)科學(xué)經(jīng)過幾十年的發(fā)展,職業(yè)球隊(duì)都有自己的實(shí)驗(yàn)室,專業(yè)運(yùn)動(dòng)員不僅僅只是練,也有吃穿用住行各個(gè)方面的照顧。越來越多的運(yùn)動(dòng)科學(xué)發(fā)現(xiàn)很可能,后掌著地(所以后跟需要很厚實(shí)的緩震)-過渡到前掌-前掌發(fā)力這樣的運(yùn)動(dòng)理念是有問題的,甚至是很多運(yùn)動(dòng)員受傷的罪魁禍?zhǔn)?。運(yùn)動(dòng)鞋可能最需要的只是在提供緩震和保護(hù)的同時(shí),能盡可能讓人以自然的姿態(tài)去活動(dòng),人體本身才是最好的緩震/回彈結(jié)構(gòu)。

于是各種零落差的運(yùn)動(dòng)鞋就開始紛紛出現(xiàn)了。比如Nike在2005年推出的free,每個(gè)型號(hào)后面?zhèn)渥⒌?、0、0等,代表數(shù)字越小,越接近赤足感覺(也有說數(shù)字就是前后掌的落差)▼


最極端的就是VFF五趾鞋 Vibram FiveFingers,幾乎完完全全做到前后掌0落差的同時(shí),整只鞋也幾乎沒有任何緩震▼

這也算是追求赤足的最純粹表現(xiàn)了。(當(dāng)然日后Vibram FiveFingers輸了官司,被告說宣傳中有夸大效果,賠了很多錢)。

很多極簡(jiǎn)運(yùn)動(dòng)鞋也拼了命的開始追求極致輕薄,追求前后掌保持水平。這些里面出了不少怪異的運(yùn)動(dòng)鞋,比如美國(guó)的牛頓品牌

實(shí)際上前后掌的厚度是不一樣的,但在前掌下方加了一塊凸起(POP科技),這樣實(shí)際上穿鞋后前后腳掌基本是在一個(gè)平面上的。牛頓這樣做的原因也不光是為了實(shí)現(xiàn)前后掌水平,官方宣稱這樣的設(shè)計(jì)可以讓人跑的更好——這其實(shí)也是運(yùn)動(dòng)理論的另一種表現(xiàn)。

現(xiàn)在所有運(yùn)動(dòng)品牌基本把前后掌落差<8mm的跑鞋認(rèn)為是接近自然步態(tài)的跑鞋,前后掌落差≤4mm的即是符合“赤足”定義的跑鞋。

▲圣康尼Saucony的所有跑鞋都有前后掌落差數(shù)據(jù),不少運(yùn)動(dòng)品牌如今也都陸續(xù)會(huì)標(biāo)明這個(gè)數(shù)據(jù)。

要說明的是,鞋跟與前掌哪怕不存在落差(赤足/極簡(jiǎn)跑鞋),也不意味著這雙運(yùn)動(dòng)鞋的中底一定是薄的。如今也有不少運(yùn)動(dòng)鞋(多出現(xiàn)在跑鞋上),前后掌基本水平,但中底厚度很高——就是說,這些運(yùn)動(dòng)品牌認(rèn)為0落差是最符合人類的,但足夠的緩震也是非常需要。比較有代表性的比如美國(guó)的altra▼

什么樣的跑鞋才好

最后的最后,關(guān)于鞋跟與前掌的落差,怎樣的運(yùn)動(dòng)鞋才是最好的并無定論。

現(xiàn)在有人追求極致赤足感,巴不得前后掌是0落差,有人還是喜歡前低后高的感覺,更多人是慢慢開始適應(yīng)越來越小的前后掌落差,如今多數(shù)跑鞋的落差最常見都是4-10mm,籃球鞋類也不像原來那樣差異明顯。

不能說,一定是水平的中底才是最好的。畢竟運(yùn)動(dòng)理論在發(fā)展,中底的材質(zhì)在進(jìn)步(每隔個(gè)10年幾乎所有運(yùn)動(dòng)品牌的主打中底技術(shù)就要換個(gè)遍),而人本身進(jìn)化也好退化也好其實(shí)都要緩慢的多。說不定再過幾年,又開始有理論表明運(yùn)動(dòng)鞋的前后掌落差應(yīng)該是其它形態(tài)的。

好在如今我們可以選擇厚底的薄底的、大落差的小落差的運(yùn)動(dòng)鞋,相比過去選項(xiàng)要豐富太多。去改進(jìn)自己的運(yùn)動(dòng)習(xí)慣、運(yùn)動(dòng)姿態(tài),可能比困惑裝備的選擇,要更有實(shí)質(zhì)意義些。


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