今天小編來給大家分享一些關(guān)于途樂y61和y62的區(qū)別 途樂y61和y62有什么不同方面的知識吧，希望大家會喜歡哦

1、日產(chǎn)途樂Y61是市面上唯一一款裝備前后硬軸的大型越野車，途樂Y61這款車是上個世紀(jì)的產(chǎn)物，距離今天已經(jīng)有20年從未改款升級了，雖然這款車比較老，越野愛好者卻從未放棄過它，至今維和部隊以及中東地區(qū)依然能夠見到它的身影，途樂Y61是途樂第五代車型，在1997年生產(chǎn)的，而途樂Y62是途樂的第六代車型，Y62也是目前最受歡迎的越野車之一，因為它的價格便宜，越野能力一般，但是公路乘坐舒適。Y62雖然上市只有8年的時間，在銷量上卻比老掉牙的Y61高了很多。Y61和Y62這兩款車也是市面上為數(shù)不多的，兩代同堂車型。

2、途樂Y61這款第五代車型，一共有兩種版本，一種是常規(guī)的五門版，另外一種是短軸距的三門版車型，而途樂Y62僅有一款五門版車型，價格方面，Y61五門頂配車型報價在75W左右，較Y62的4.0L頂配鉑金版足足貴了將近15W，這就有些說不通了，兩款車型區(qū)別在哪里？為什么價格差的如此之多，首要的原因是Y61發(fā)動機(jī)排量為4.8L，按照進(jìn)口車的排量稅率來算的話，它已經(jīng)超過了4000CC，Y61的稅率與Y62頂配排量5.7L稅率是相同的，而比Y62的4.0L鉑金版稅率要高出一大截。

3、兩款車除了排量之外，在外觀上也存在著很大的區(qū)別，Y61是上個世紀(jì)生產(chǎn)的，因為20年一直都沒有更新?lián)Q代，在外觀上屬于古董級別的，當(dāng)時的造車風(fēng)格是越簡單越好，所以Y61的整體車型幾乎都是直線的，Y62車型是2010年誕生的，設(shè)計感要比古董級的Y61時尚不少，外觀設(shè)計比較圓潤，具有現(xiàn)代的時尚感，兩款車外觀對比，相差很大。

4、還有就是Y61的備胎采用了后掛式，它的車尾門設(shè)計為對開式，這種設(shè)計優(yōu)點是單開門，方便拿一些物品，缺點是走顛簸路面，尾門有異響，再加上尾門上有備胎，所以尾門的異響幾率會更大一些，而新一代的途樂Y62備胎采用了底掛式，避免了異響煩惱。兩款車在輪胎規(guī)格上也是不同的，雖然Y61的售價比Y62貴不少，但Y61全系只使用16英寸和17英寸的車輪，Y62的輪胎規(guī)格是18英寸-20英寸。兩款車的輪胎花紋都是公路型型號，如果想去越野，得自行更換越野輪胎。

5、兩款車的車身尺寸幾乎相差不大，車身長度都超過了5米，但是兩款車的內(nèi)部空間Y62要大一些，因為Y61的后掛備胎也算進(jìn)車身長度里面了，乘坐空間還是Y62更優(yōu)秀一些。在越野先天條件之下，Y61的車身最小離地間隙比Y62小了一點，但它的軸距比Y62短了足足100毫米，越野圈車友都知道，軸距越野短，越野能力就越強(qiáng)，因為在強(qiáng)度越野時，長軸距車型容易卡底盤。

6、兩款車在越野硬件方面，是有所不同的，Y61和Y62都配有前后兩把差速鎖，差別就在于中央鎖，Y62采用的是多片離合器，帶有鎖止功能，而Y61中間是純機(jī)械式結(jié)構(gòu)，通過分時四驅(qū)來實現(xiàn)中控鎖的功能，在耐用性和穩(wěn)定性方面，還是機(jī)械式硬鏈接比較妥當(dāng)，Y62的多片離合器在越野時容易產(chǎn)生超負(fù)荷過熱。

7、兩款車在動力方面，幾乎差不多，Y61排量為4.8L，最大284馬力，最大扭矩是451牛米，Y61一直沒有換代，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)參數(shù)比較陳舊。而Y62的發(fā)動機(jī)是4.0LV6的，最大輸出馬力為279匹，最大扭矩是394牛米，排量雖然比Y61小了0.8升，實際上馬力都差不多，兩款發(fā)動機(jī)唯一不同的地方就是Y61的最大扭矩轉(zhuǎn)速比Y62早了400轉(zhuǎn)，平時跑公路是察覺不到差別的，真正越野時，兩者的最大扭矩轉(zhuǎn)速多多少少的影響了越野能力。變速箱方面，Y62采用了7速手自一體變速箱，Y61匹配了5速手自一體變速箱，在越野時還是Y61的5AT在換擋的時候，響應(yīng)積極，升降檔反應(yīng)迅速，而Y62的7AT變速箱，在升降檔方面沒有5AT敏捷。

8、懸架方面，Y61最初就是為了越野而生的，前后硬軸都采用了非獨立整體橋式結(jié)構(gòu)，而Y62雖然越野能力稍差，但是它的舒適性要優(yōu)于Y61，因為它的底盤采用了前后獨立懸架，這兩種底盤結(jié)構(gòu)各有優(yōu)缺點，Y61的前后硬軸設(shè)計，在越野時，它的懸架行程是非常大的，避免車輪懸空，打滑。兩款車在鋪裝路面上行駛時，還是Y62比較舒適，除了日產(chǎn)有名氣的大沙發(fā)稱號之外，它的前后獨立懸架也能為整體的舒適性加了不少分。而Y61走稍微爛一點的路，就會感覺車內(nèi)的震動很大。

9、兩款車型的定位不同，Y61更偏向于越野，Y62更適合公路，在價格方面Y62最低配排量為4.0L售價比Y61最低配車型便宜了20W，Y62的頂配鉑金版比Y61的頂配車型便宜了15W。兩款車的配置差異如下：車身尺寸方面，Y61，5080/1940/1855毫米，軸距為2970毫米。Y62，5165/1995/1940毫米，軸距為3075毫米。

10、Y61接近角為37℃，離去角為31℃。最小離地間隙是215毫米，整備質(zhì)量為2574公斤，車輪尺寸為17英寸，大燈光源為鹵素，兩個氣囊，真皮座椅，4個揚(yáng)聲器，有自救絞盤。Y62，接近角是34.3℃，離去角是26.2℃，最小離地間隙是275毫米，整備質(zhì)量是2610公斤，車輪尺寸為20英寸，遠(yuǎn)光鹵素，近光LED，6個氣囊，仿皮座椅，13個揚(yáng)聲器，遙控啟動功能。

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