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歐文正代實(shí)戰(zhàn)鞋在市場(chǎng)上一直都是很受歡迎的，但是知道歐文支線Flytrap球鞋的小伙伴就很少了，其實(shí)歐文支線Flytrap也是相當(dāng)不錯(cuò)的鞋款，小編今天為大家?guī)?lái)了歐文支線 Flytrap 深度測(cè)評(píng)，我們一起去了解下吧。

歐文支線 Flytrap 深度測(cè)評(píng)

特點(diǎn)1 前掌的微型Zoom氣墊

就實(shí)戰(zhàn)的感受而言，你基本上是穿不出來(lái)那種傳統(tǒng)Zoom氣墊給你的感覺(jué)的。原因就是，它！太！??！了！很簡(jiǎn)單的一個(gè)道理，你腳部發(fā)力區(qū)域的面積是大于這個(gè)Zoom氣墊的使用面積的。那么你踩下去的區(qū)域還是一整塊中底材料，氣墊夾雜在其中，其實(shí)沒(méi)有什么意義。耐克在對(duì)于前掌氣墊，一般都是采用的鵝蛋型，或者是類似于三角形的造型

鵝蛋型呢，區(qū)域靠中，比如說(shuō)Kobe5的那種，針對(duì)于你的腳部發(fā)力點(diǎn)的設(shè)計(jì)，讓你的腳部在啟動(dòng)或者發(fā)力的瞬間能夠和氣墊產(chǎn)生一定的擠壓，提升了一部分腳感。

而類似于三角形的Zoom呢，在區(qū)域上更大了一些，更加關(guān)注的還是前掌落地的緩震需求。

總體上來(lái)說(shuō)，這個(gè)面積極小的六邊形Zoom在緩震上是沒(méi)有什么明顯的幫助的，在腳感上呢，除非你非常非常用心的去踩，去體會(huì)的話，才會(huì)有那么一丟丟的感受，就是前掌可能有Zoom。僅此而已

然而，這塊Zoom的使用來(lái)說(shuō)，更大的意義還是，耐克告訴你，這雙原價(jià)599的歐文支線Flytrap，有Zoom喲，我們很良心喲。無(wú)論是體驗(yàn)還是定價(jià)來(lái)說(shuō)，這雙Flytrap讓我想起了，一碗的牛肉拉面，只有2片牛肉，你問(wèn)老板為什么只有2片牛肉，老板說(shuō)，你只給了6塊錢，有2片不錯(cuò)了，我覺(jué)得基本上就是這樣

所以，對(duì)于這款Flytrap，希望大家不要對(duì)它的Zoom有所指望，同時(shí)基本上未來(lái)耐克的籃球鞋里，采用了這種尺寸的Zoom，基本上是一個(gè)結(jié)果。

特點(diǎn)2 鞋身處的半包圍設(shè)計(jì)

在開(kāi)箱視頻中，我們看到這個(gè)設(shè)計(jì)的時(shí)候，認(rèn)為它很特別，因?yàn)槭忻嫔系慕^大多數(shù)的鞋身半包圍設(shè)計(jì)都是圍繞外側(cè)包圍為主，而Flytrap是內(nèi)側(cè)包圍。在實(shí)戰(zhàn)的體驗(yàn)中，感受到，其實(shí)外側(cè)的包圍才更加的適應(yīng)于后衛(wèi)選手

因?yàn)槟_部在橫向發(fā)力的時(shí)候，絕大多數(shù)情況下都是內(nèi)側(cè)發(fā)生形變，如果這里有一個(gè)半包圍的設(shè)計(jì)的話，內(nèi)側(cè)區(qū)域所面臨的抵抗也會(huì)加大，這是不利于變向動(dòng)作的。而外側(cè)包圍的情況下就會(huì)對(duì)外側(cè)腳背區(qū)域，有所包裹與限制，更加的利于防止崴腳?？偟膩?lái)說(shuō)一句話，就是半包圍是實(shí)現(xiàn)一個(gè)區(qū)域的控制，而耐克在Flytrap身上，將這個(gè)控制方式，使用到了你并不需要控制，甚至是需要解放的地方

所以，為什么各大品牌前仆后繼的去做外側(cè)半包圍，是有道理的。耐克這個(gè)做法，我可能理解為，單純的設(shè)計(jì)需要。

回過(guò)頭來(lái)看的話，在球場(chǎng)上這一塊腳部的內(nèi)側(cè)區(qū)域會(huì)有著極強(qiáng)的包裹感受，然而當(dāng)你發(fā)力變形的時(shí)候，這個(gè)區(qū)域又會(huì)給你阻礙。

特點(diǎn)3 前掌外底的設(shè)計(jì)

外側(cè)扎實(shí)穩(wěn)定，內(nèi)側(cè)偏向于球形。其實(shí)這一個(gè)設(shè)計(jì)，在去年的毒液6身上就有所展現(xiàn)。我個(gè)人認(rèn)為這種設(shè)計(jì)比單純的球形外底要更加的靠譜。還是和之前聊到的點(diǎn)一樣，腳部的發(fā)力所導(dǎo)致的球鞋的設(shè)計(jì)需求，是有針對(duì)性的

變向或者突破絕大多數(shù)情況下都是內(nèi)側(cè)區(qū)域發(fā)力，這邊做成圓弧形會(huì)比較有利，而在急停或者支撐的時(shí)候，都是外側(cè)需要更多的穩(wěn)定。我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)思路是很OK的

歐文支線 Flytrap 性能測(cè)評(píng)

性能1 特別輕

320g左右，非常符合后衛(wèi)鞋的主打需求。而且這個(gè)輕質(zhì)，已經(jīng)屬于在耐克的做法中算得上很厲害的了，在鞋幫并不算低，內(nèi)襯面料并不算薄的情況下。比HD17low還要輕了幾十g

性能2 緩震感受非常一般

無(wú)論是腳感，還是緩震表現(xiàn)上，基本上參考庫(kù)里5。前掌的Zoom就是給你看的，無(wú)論前后掌的表現(xiàn)，都是基礎(chǔ)級(jí)別的緩震，原則上來(lái)說(shuō)，對(duì)于我這種13，140斤的體重的人，不至于不能接受

性能3 包裹

這雙Flytrap的包裹感受很大層面上的源自于內(nèi)襯還是比較厚實(shí)，我覺(jué)得還OK，包括鞋楦設(shè)計(jì)的大小，我覺(jué)得都是還可以的水平。這一點(diǎn)上，我覺(jué)得完爆之前的歐文3正代。其實(shí)，穿鞋這么多，這么久了，就這個(gè)球鞋的內(nèi)襯與包裹水平，我一穿就知道是耐克的產(chǎn)品，我覺(jué)得這雙Flytrap在這個(gè)方面還是不錯(cuò)的水平

性能4 適應(yīng)性不錯(cuò)

為什么這么說(shuō)呢，這雙鞋身上沒(méi)有超級(jí)的中底科技，也沒(méi)有極為先進(jìn)的鞋面結(jié)構(gòu)，但是我覺(jué)得，穿起來(lái)很爽，這種愉悅感可能比歐文3 4還要強(qiáng)。但是你又說(shuō)不出爽在哪里，我就把它歸為適應(yīng)性里面去了，個(gè)人表示非常的喜歡

歐文支線 Flytrap 性價(jià)比怎么樣

原價(jià)599，現(xiàn)在在400左右的價(jià)格，我相信，未來(lái)最終會(huì)做到個(gè)350左右的價(jià)格。我覺(jué)得還可以。其實(shí)這雙球鞋，除了歐文名號(hào)以外，基本上沒(méi)有特別明顯的賣點(diǎn)。但是我認(rèn)為這是一雙實(shí)戰(zhàn)很不錯(cuò)的球鞋。300多塊錢的話，我覺(jué)得這雙Flytrap是很有優(yōu)勢(shì)的

這雙球鞋更加的適合于跑動(dòng)與靈活的后衛(wèi)選手，其實(shí)包括跑位接球投籃的愛(ài)好者們也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。配置黨慎買

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