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1、動(dòng)車組（Powered car train-set^{），又稱“動(dòng)車組列車”，中國內(nèi)地新興的交通術(shù)語，為現(xiàn)代火車的一種類型，由若干帶動(dòng)力的車輛（動(dòng)車）和不帶動(dòng)力的車輛（拖車）組成，列車在正常使用期限內(nèi)以固定編組模式運(yùn)行。}

2、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第208條內(nèi)容規(guī)定：動(dòng)車組列車為自走行固定編組列車^。

3、最簡單的動(dòng)車組是一節(jié)自帶動(dòng)力行駛的車廂，如廣州地鐵APM線列車^。

4、動(dòng)力分散式動(dòng)車組由多節(jié)動(dòng)力車廂和非動(dòng)力車廂組成，如和諧號(hào)系列動(dòng)車組^{；也有全部車輛均帶動(dòng)力情況，如磁懸浮列車。}

5、動(dòng)力集中式動(dòng)車組由一節(jié)或兩節(jié)位于列車端部的動(dòng)車和中間多節(jié)非動(dòng)力車廂組成^{，如中華之星電力動(dòng)車組。}

6、動(dòng)車組相比傳統(tǒng)列車，具有不隨意更改編組和折返不摘掛機(jī)車特點(diǎn)，其中多動(dòng)力分布式動(dòng)車組具有軸重輕、加速性能好、運(yùn)用靈活等優(yōu)點(diǎn)^{，適用于小編組、大密度客運(yùn)組織，廣泛運(yùn)用于城際捷運(yùn)，以及城市軌道交通列車中。}

7、動(dòng)車組（D-Series High-Speed Train^{）在中國國家鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)里是指“（普通）動(dòng)車組旅客列車”，車次以“D”開頭，簡稱“D字頭列車”，其綜合等級(jí)高于特快旅客列車和其它普速列車，低于后來由其本身進(jìn)一步細(xì)分出來的“高速動(dòng)車組旅客列車（G字頭列車）”和“城際動(dòng)車組旅客列車（C字頭列車）”。}

8、2020年10月21日，我國自主研發(fā)的時(shí)速400公里跨國互聯(lián)互通高速動(dòng)車組，在中車長春軌道客車股份有限公司下線。

9、列車可在不同氣候條件、不同軌距、不同供電制式標(biāo)準(zhǔn)的國際鐵路間運(yùn)行，能讓國際、洲際旅行更便捷。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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