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2、廣濟(jì)橋從中間斷開是因?yàn)橐蛔簶?、浮橋、拱橋于一體的最早的啟閉式橋梁。這是一座可以隨時(shí)拆分的橋梁。廣濟(jì)橋全長(zhǎng)518米，東部梁橋長(zhǎng)283.35米，西邊梁橋長(zhǎng)137.3米，中間浮橋長(zhǎng)97.3米，由十八只木船連接。兩邊橋梁以拱橋形式建筑，上有亭臺(tái)，左右共有橋墩20個(gè)，橋孔19個(gè)。廣濟(jì)橋的特別之處在于兩邊橋梁之間的近100米的距離是斷橋，這里由十八至木船組成橋梁，當(dāng)船只連成一線便可以通行，當(dāng)船只拆分這又成了一條貫通的水路。這就是為什么游人會(huì)見到廣濟(jì)橋中間呈現(xiàn)斷橋景象的原因。廣濟(jì)橋始建于南宋乾道七年，剛開始的廣濟(jì)橋名為康濟(jì)橋原本就是一座由八十六只船架設(shè)的浮橋，左右兩邊各建一個(gè)大石墩來(lái)固定浮橋。在南宋淳熙七年期間康濟(jì)橋在石墩與岸之間架木成為為梁式橋，從此水陸共行，康濟(jì)橋也成為浮橋與梁橋二合一的橋梁。明朝時(shí)期康濟(jì)橋橋墩得以加固，橋上建起126間亭屋，浮橋由原來(lái)的24船改成18船，更名為廣濟(jì)橋，一直沿用至今，也是保留至今的廣濟(jì)橋的三橋合一的雛形。

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