飛機流量控制是什么意思 延誤一般多久能賠償嗎現(xiàn)在是大家比較關(guān)注的，因為目前飛機流量控制是什么意思 延誤一般多久能賠償嗎的熱度是相對比較高的，那么既然大家對此都比較感興趣，小S也是特地到網(wǎng)上去查找了一些相關(guān)的信息，下面就由小S來把這些信息來分享給大家一起查閱吧。

廈門航空網(wǎng)站8月2日消息，受福建地區(qū)流量控制硬性，廈航對8月2日部分航班進(jìn)行調(diào)整，一時間引起大家的高度關(guān)注。大家都比較好奇，飛機流量控制是什么意思？飛機流量控制延誤一般多久？這樣做能賠償嗎？一起去看看吧。

飛機流量控制其實是通過限定單位時間內(nèi)進(jìn)入某空中交通管制節(jié)點的航空器的數(shù)量，來維持空中安全的交通流。飛機在機坪或空中排隊等候放行起飛或下降落地指令，就像辦理登機手續(xù)時，為了飛行安全，需要一個一個排隊依次過安檢一樣。

據(jù)了解，飛機流量控制一般延誤，不同的情況下時間不一樣，有時會晚點1-2小時，有時則高達(dá)10小時。飛機流量控制是不能賠償?shù)模?/EM>這是屬于航空公司原因，比如運力調(diào)配、機械故障可以要求補償。