東航墜機(jī)事件為何沒(méi)有最新消息 黑匣子破譯成功了嗎現(xiàn)在是大家比較關(guān)注的，因?yàn)槟壳皷|航墜機(jī)事件為何沒(méi)有最新消息 黑匣子破譯成功了嗎的熱度是相對(duì)比較高的，那么既然大家對(duì)此都比較感興趣，小S也是特地到網(wǎng)上去查找了一些相關(guān)的信息，下面就由小S來(lái)把這些信息來(lái)分享給大家一起查閱吧。

2022年3月21日，在廣西境內(nèi)發(fā)生了一起墜機(jī)事件，涉事航空公司是東航，飛機(jī)上所有人員均已死亡?？墒牵詮暮谙蛔铀屯绹?guó)破譯之后，就沒(méi)有進(jìn)展了。那么，東航墜機(jī)事件為何沒(méi)有最新消息呢？究竟黑匣子破譯成功沒(méi)有呢？我們一起了解一下吧！

東航墜機(jī)事故，很多人有這樣的一個(gè)疑問(wèn)，墜機(jī)前機(jī)組人員沒(méi)有發(fā)出求救信號(hào)，而管制員呼叫機(jī)組也沒(méi)有任何反應(yīng)，為什么？對(duì)此，專(zhuān)家初步推測(cè)主要是兩個(gè)原因。一個(gè)是飛機(jī)機(jī)械故障造成通訊設(shè)備損壞；另一個(gè)則可能是飛行機(jī)組人員正在對(duì)飛機(jī)進(jìn)行處置，根本來(lái)不及發(fā)送求救信號(hào)。

另外，黑匣子找到之后，就開(kāi)始了初步分析工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、殘骸分布和撞擊痕跡等進(jìn)行定位、拍照；研判飛機(jī)接地時(shí)可能的運(yùn)動(dòng)軌跡、姿態(tài)和撞擊力。通過(guò)分析空管雷達(dá)自動(dòng)化系統(tǒng)數(shù)據(jù)，嘗試還原事發(fā)前的真實(shí)飛行過(guò)程。對(duì)涉及航班旅客、行李、貨物、郵件等資料進(jìn)行查驗(yàn)。截止目前，兩部黑匣子數(shù)據(jù)正在解碼中。

其實(shí)，之所以沒(méi)有最新消息，是因?yàn)楹谙蛔悠谱g需要時(shí)間。從歷史上看，空難調(diào)查往往需要經(jīng)歷漫長(zhǎng)的過(guò)程，國(guó)際上運(yùn)輸航空器事故調(diào)查耗時(shí)通常在2年以上，而復(fù)雜的事故調(diào)查耗時(shí)會(huì)更長(zhǎng)。所以，大家給點(diǎn)耐心等待官方通報(bào)吧！

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