今天小編來(lái)給大家分享一些關(guān)于別克君越30H動(dòng)力系統(tǒng) 全新一代30H全混動(dòng)車(chē)型方面的知識(shí)吧，希望大家會(huì)喜歡哦

1、全新一代君越30H全混動(dòng)車(chē)型

2、高低速雙電機(jī)及EVT電控智能無(wú)極變速箱組成

3、較上一代混動(dòng)車(chē)型油耗降低35%，共有12種的運(yùn)行模式滿足多種日常駕駛需求

4、按下sport按鍵后，變速箱進(jìn)入PAS/PAL性能換擋程序

方法/步驟

全新一代君越30H全混動(dòng)車(chē)型，搭載通用全新研發(fā)的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)，該動(dòng)力系統(tǒng)由1.8L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

高低速雙電機(jī)及EVT電控智能無(wú)極變速箱組成，0-100km/h加速時(shí)間為8.9秒，綜合油耗為4.7L/百公里。

較上一代混動(dòng)車(chē)型油耗降低35%，共有12種的運(yùn)行模式滿足多種日常駕駛需求，配備新一代運(yùn)動(dòng)模式，其在28T上包含變速箱換擋邏輯、轉(zhuǎn)向助力，懸架阻尼三部分的變化。

按下sport按鍵后，變速箱進(jìn)入PAS/PAL性能換擋程序，彎道種始終保持在相對(duì)較低檔位，使得彎中加速和出彎瞬間更強(qiáng)的推背感，電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力相應(yīng)減少，轉(zhuǎn)向變得更犀利更易于激烈操控。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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