想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于北斗三號全球系統(tǒng)對中國有哪些重要意義方面的知識都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于北斗三號全球系統(tǒng)對中國有哪些重要意義方面的知識分享給大家，希望大家會喜歡哦。

謝邀！意義極其重大，簡單的說就是厲害了我的國！

普通的民眾可能只是覺得利用北斗可以“找路”，但這僅僅是導(dǎo)航系統(tǒng)的一個很基礎(chǔ)的應(yīng)用而已。

說一個其他的應(yīng)用吧：

芝士回答，看版權(quán)廠必究，未往經(jīng)常許可意，不得轉(zhuǎn)載

在2019年4月，廈門后溪長途汽車站的改建過程中使用了北斗系統(tǒng)的精確定位功能，將汽車站水平的旋轉(zhuǎn)了90度。直接衛(wèi)星定位精度1厘米，經(jīng)過干涉法提高精度到2.5毫米。如果是GPS的30厘米精度，那么這個工程也就用不著做了，大樓會被軌道直接擠碎的。只有在北斗系統(tǒng)的在這種精度下車站才可能完成真正的平移。這就是基礎(chǔ)建設(shè)方面的應(yīng)用了。如果說更高級別的基礎(chǔ)科學(xué)應(yīng)用，大家應(yīng)該知道粒子加速器吧？

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這是一種大型的科學(xué)設(shè)備，在巨大環(huán)內(nèi)將粒子加速到接近于光速進(jìn)行碰撞，從而揭開物質(zhì)的基本粒子特性。這種加速器往往要做的特別巨大。

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往往會做成直徑達(dá)到幾十公里甚至上百公里的大圓環(huán)。在這個級別上基礎(chǔ)的測量工作精度就成了一個很重要的因素。由于達(dá)不到足夠的精度，在設(shè)計(jì)這種環(huán)的直徑就要做的很大，用體積來抵償精度的誤差。如果利用更高精度的衛(wèi)星定位系統(tǒng)進(jìn)行這種加速器的施工定位則完全可以將加速器做得更大，并且直徑還可以做得更小。這樣對基礎(chǔ)科學(xué)研究就是一個加速器了。其實(shí)相對于民用對意義來說，高精度定位在科技發(fā)展上的意義更為巨大。然后就是軍事了：在之前W君和大家說過，對于1500公里/時以上的速度GPS是無能為力的。

原因則在于GPS系統(tǒng)所發(fā)射的信號是有頻率和時隙的。GPS的一個定位周期大約是0.24秒。如果一個物體的運(yùn)動速度在GPS信號的時隙范圍內(nèi)大于了GPS的精度，這時GPS就失效了。這也是為什么W君一直告訴大家彈道導(dǎo)彈并不用GPS進(jìn)行末端制導(dǎo)的原因了。而咱們的北斗系統(tǒng)采用了更高的頻率和更小的時隙，目前沒有官方數(shù)據(jù)公布北斗系統(tǒng)的最高導(dǎo)航速度，但可以預(yù)見，在對高音速巡航導(dǎo)彈和遠(yuǎn)程火箭炮炮彈的制導(dǎo)上則有更高的適應(yīng)性。

這對于我們軍力的提升是極其巨大的。最后一個則是航天技術(shù)了。雖然北斗系統(tǒng)是通過航天技術(shù)服務(wù)于地面上的導(dǎo)航系統(tǒng)。但是北斗系統(tǒng)本身所需要的航天定位精度也是極高的。

這就揭示了我們航天領(lǐng)域在20年的時間里，航空姿態(tài)發(fā)動機(jī)、軌道計(jì)算、遙感搖測等領(lǐng)域的巨大進(jìn)步。如果沒有這些技術(shù)的支持其實(shí)北斗系統(tǒng)是HOLD不住的，所以——厲害了我的國！

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。

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