今天小編來給大家分享一些關(guān)于glc與x3怎么選 glc與x3全方面對(duì)比方面的知識(shí)吧，希望大家會(huì)喜歡哦

1、奔馳GLC從根本上還是比較注重豪華感，尤其是在內(nèi)飾上，尊貴氣質(zhì)顯而易見，但是要講到操控我認(rèn)為寶馬更勝一籌，尤其是方向盤轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，指哪兒去哪兒，不過這兩輛車在空間方面都不盡人意，但是現(xiàn)在奔馳加長(zhǎng)以后空間顯得不那么局促。這兩款車選擇的話我更喜歡寶馬，總感覺奔馳GLC的車頭沒有寶馬的簡(jiǎn)潔，X3那種靈活的操控感更有吸引力。

2、首先是外觀設(shè)計(jì)方面，全新寶馬X3外觀造型給人的感覺更加有時(shí)尚感，而且它的整體設(shè)計(jì)也延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙腎式進(jìn)氣格柵加上銀色飾條，非常大氣。新車的前大燈棱角分明，具有較高的辨識(shí)度，多邊形的進(jìn)氣口是個(gè)較大的亮點(diǎn)，采用了橫向與縱向的線條設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)特性極為強(qiáng)烈。車身側(cè)面的線條十分流暢，尾部燈組也相當(dāng)?shù)膶挻?，雙邊單排的排氣管提升了運(yùn)動(dòng)感，車身尺寸方面長(zhǎng)寬高分別為4717mm，1891mm和1689mm，軸距達(dá)到了2864毫米。

3、而奔馳GLC的外形比例勻稱，車身修長(zhǎng)優(yōu)雅又俊俏，車漆非常細(xì)膩，整體看起來非常有精神。在車身尺寸方面，奔馳GLC長(zhǎng)寬高分別為4765×1898×1648mm，軸距為2973mm，與寶馬X3相比更有優(yōu)勢(shì)。奔馳GLC的尾部設(shè)計(jì)具有非常強(qiáng)烈的立體感，尾燈采用L型燈帶設(shè)計(jì)，還加入熏黑設(shè)計(jì)，采用雙邊雙出鍍鉻排氣管設(shè)計(jì)，車燈設(shè)計(jì)溫柔中帶著霸氣，非常適合女性朋友開。

4、內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，全新國(guó)產(chǎn)寶馬X3的內(nèi)飾還是保持了寶馬汽車固有的風(fēng)格，黑色和棕色的顏色搭配的非常大氣，懸浮式的中控屏是個(gè)亮點(diǎn)，整個(gè)中控臺(tái)的面積比較大。內(nèi)飾方面總體渲染的設(shè)計(jì)理念是非常出色的，給人的感覺就比較有豪華氛圍，很容易彰顯價(jià)值者的地位與品，整體的舒適性表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。

5、而GLC則是與C級(jí)同級(jí)別的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，采用三輻式多功能方向盤設(shè)計(jì)，配備雙圓形機(jī)械儀表盤，中控臺(tái)配備懸浮式液晶屏設(shè)計(jì)，下方配備三個(gè)圓形鍍鉻出風(fēng)口設(shè)計(jì)。另外還提供兩種內(nèi)飾樣式選擇，一種是全黑設(shè)計(jì)，一種是棕色和灰色皮革覆蓋，尊貴氣質(zhì)顯而易見。

6、在操控方面，BMWX3的觸摸屏幕，手勢(shì)控制，熱敏按鍵都是GLC沒有的，而且方向盤手感不錯(cuò)，底盤通過性也比較好。三個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，不同的調(diào)教，使底盤懸架也變的不一樣，并且全新寶馬X3的車身大量采用先進(jìn)的鋁合金材料，擁有了超乎想象的穩(wěn)定、隔音和減震。

7、尤其是在晚上，GLC的內(nèi)飾看上去有豪華感，儀表盤也比較豐富，多種完美融合，中控臺(tái)樣式新穎，變速箱很順滑，底盤扎實(shí)，油門響應(yīng)雖然不算很快，但是剎車很線性。不過轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤有點(diǎn)，個(gè)人感覺奔馳GLC操控沒有寶馬X3那么好，可能奔馳從根本上還是比較注重豪華感吧。

8、動(dòng)力方面，奔馳GLC搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供三種不同動(dòng)力。其中，這三款發(fā)動(dòng)機(jī)的最馬力分別為184馬力、211馬力和245馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，這三款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配的是9AT變速箱。而寶馬X3提供2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8AT變速箱，最大馬力224馬力，動(dòng)力方面雙方都沒有太大問題，算是平手。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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