想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于日系車降價(jià)排行榜方面的知識(shí)都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于日系車降價(jià)排行榜方面的知識(shí)分享給大家，希望大家會(huì)喜歡哦。

1、上一篇和上上篇，我們介紹了在一線豪華品牌和二線豪華品牌中，降價(jià)最多的車型分別是誰。一線豪華品牌好說就BBA三款，超級(jí)豪華品牌不在我的認(rèn)知范圍之內(nèi)，二線豪華品牌車型其實(shí)不少，但我懶得繼續(xù)去查了。所以呢，今天我要說的是日系三強(qiáng)，豐田，本田加日產(chǎn)這三個(gè)品牌中，降價(jià)最大的車型分別是誰？一起來看看吧。

2、第一款 一汽豐田-奕澤IZOA

3、奕澤IZOA這款車銷量其實(shí)還算不錯(cuò)，每個(gè)月能達(dá)到4000-5000輛左右。這款車的指導(dǎo)售價(jià)為14.58-17.68萬元，目前這款車擁有1.5萬左右的優(yōu)惠政策，我在致電了當(dāng)?shù)氐?S店之后，發(fā)現(xiàn)優(yōu)惠幅度可能還要再大一點(diǎn)。無論是廣汽豐田還是一汽豐田，目前在售的合資豐田車型中， 奕澤IZOA是降價(jià)幅度最大的車型。

4、芝士回答，提版權(quán)必就究表，未活經(jīng)許可，不得理轉(zhuǎn)載

5、奕澤IZOA這款車的優(yōu)點(diǎn)是，油耗低，性價(jià)比不錯(cuò)，在配置上也是比較豐富的。尤其是主被動(dòng)安全配置方面，給的尤為到位，安全氣囊的個(gè)數(shù)多到你想象不到，很多三四十萬的豪車上都沒有的，膝部氣囊，副駕駛坐墊式氣囊，奕澤IZOA都給配備了。當(dāng)然這款車的缺點(diǎn)也是有的，比如后排空間較小，因?yàn)樗妮S距僅有2640mm。另外，根據(jù)車主們的用車反饋得知，這款車的隔音效果不是很好，導(dǎo)致胎噪風(fēng)噪有點(diǎn)兒大。所以大家在試駕的時(shí)候可以注意體驗(yàn)一下。

6、從開正圖將單務(wù)八記書非調(diào)聽。

7、第二款 東風(fēng)本田-享域

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9、說完了豐田，我們?cè)賮碚f本田，目前在售的合資本田車型中，降價(jià)幅度最大的是本田-享域，這款車部分車型最高可優(yōu)惠2.4萬，車型不同優(yōu)惠的幅度也多少有點(diǎn)差異。享域的指導(dǎo)售價(jià)為9.98-16.69萬元，優(yōu)惠完就和國(guó)產(chǎn)車差不多價(jià)格了。

10、享域的銷量雖然比不上思域，但每個(gè)月也能賣出5000臺(tái)左右，整體來說銷量還是不錯(cuò)的。這款車提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，一臺(tái)是1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；另一臺(tái)是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L車型是混動(dòng)版車型，也是這款車的銷量擔(dān)當(dāng)。合資車的價(jià)格降到了這個(gè)地步，配置也就不用奢望了，感興趣的朋友可以自己去查閱一下，這里我就不多做介紹了。

11、第三款?東風(fēng)日產(chǎn)-樓蘭

12、東風(fēng)日產(chǎn)相信大家都比較熟悉了吧，轎車銷量排行榜冠軍軒逸就是出自日產(chǎn)，當(dāng)然今天要說的不是軒逸。今天我們要說的是在東風(fēng)日產(chǎn)的車型中，哪款車是降價(jià)幅度最大的，經(jīng)過我的對(duì)比和查證，最終選出的車型是東風(fēng)日產(chǎn)-樓蘭。這款車的指導(dǎo)售價(jià)為23.88-37.58萬元，目前有3.5萬左右的優(yōu)惠政策，這個(gè)優(yōu)惠幅度是我致電了當(dāng)?shù)?S店后確認(rèn)了的。

13、樓蘭作為一臺(tái)中型SUV，它搭載了2.5L/2.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中渦輪增壓車型是混動(dòng)版，變速箱全系采用的CVT無級(jí)變速箱。樓蘭車長(zhǎng)4897mm，軸距達(dá)到了2830mm；這款車的銷量只能說是一般，每個(gè)月能賣2000臺(tái)左右。這款車給我的第一直覺是，這么貴的車不給臺(tái)AT的變速箱，是不是有點(diǎn)說不過去啊。另外自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型是燃油版，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型是混動(dòng)版，這兩套動(dòng)力系統(tǒng)是不是有點(diǎn)搞反了。除此之外，這款車其實(shí)還是很不錯(cuò)的。

14、好啦，關(guān)于日系三強(qiáng)車型中哪款車降價(jià)幅度最大，我們就說完了。其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)，都是一些賣得不是特別火的車型，當(dāng)然賣得好的車型誰舍得降價(jià)呀。

15、本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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