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撫順輕軌（沈撫城際輕軌建設(shè)軌跡）

我的故事，就是見證了撫順的電鐵和沈撫城際列車“和諧號”的輕軌往事。

沈撫城際列車

回顧撫順的電鐵，已有近百年的歷史，可以說是現(xiàn)代電氣化的鼻祖。歷經(jīng)多年的風(fēng)雨滄桑，人家國外早已發(fā)展成了現(xiàn)代城市輕軌。但我們還在使用城市電鐵。

2019年5月建設(shè)沈撫城際列車，施工人員鋪設(shè)鐵軌

這是2000年中期的撫順電鐵故事。據(jù)說，1980年代曾有一位日本老者攜家來撫順故地重游時，當他看到撫順電鐵時激動的熱淚盈眶，不停地對兒孫們說：“這輛車我年輕的時候開過?！?/p>

當時已是20多年的時光過去了 。那時這里的撫順電鐵還在承載負重的使命，碾軋著沉重的歷史車輪，步履艱辛地前行著。

中國改革開放的30年，2008年7月，歷史的機遇再次眷顧這里。這里成了沈撫同城化的熱土。一場建設(shè)現(xiàn)代化的城市輕軌攻堅戰(zhàn)在這里打響。這是撫順10年前的城市輕軌建設(shè)的一個縮影。

我同樣見證了沈撫城際列車的建設(shè)故事和運營故事還有停運的往事。

撫順沈陽城際輕軌建設(shè)初始

遼寧首條開工建設(shè)的城際輕軌沈撫城際輕軌交通項目，在這里開工建設(shè)。該線路依托原有的客貨混用線路進行改造。

撫順城站效果圖

沈撫城際鐵路全線16個站舍、站臺及附屬設(shè)施，其中站舍建筑面積3萬平方米，旅客站臺墻1萬7千多延長米，鋪設(shè)站臺面積6萬6千多平方米，車站道路2300多平方米，車站硬化面積3200多平方米，排水管道7公里，給水管道7公里。

寧遠街

城際輕軌鐵路是指兩座重要城市之間開通的高速鐵路，速度每小時在300公里左右，中途不停站或很少停站。城市輕軌的主要特點是便捷、快速，運量大、污染少。一是輕軌以電力為動力，首先解決了 尾氣排放問題；二是輕軌在鋪設(shè)過程中，采用無縫鋼軌，采用彈性機件連接鋼軌和枕木，緩解車輪對軌道的沖擊，從而有效降低了噪音污染；三是在跨越人口密集區(qū)時，將采用高架形式，安放隔音屏，最大限度降低噪音。

糧棧街

沈撫城際輕軌設(shè)計時速120公里，全長61公里，從客流密集的沈陽站始發(fā)，依托既有鐵路沈（哈）大鐵路向南走渾榆線，再拐至蘇撫鐵路線上，接續(xù)延伸至撫順城站。全程設(shè)有8個車站，9個乘降站，車程53分鐘，建成后沈撫交通狀況將得到進一步改善。車型特點：采用流線型設(shè)計電動列車，色彩美觀大方，坐騎間距大 ，乘坐舒適。并設(shè)置車外信息顯示屏，車廂內(nèi)設(shè)置液晶顯示屏，實時公布列車運行動態(tài)和播放乘客關(guān)注的新聞、天氣預(yù)報等。

輕軌鐵路撫順段途徑小瓦、李石寨、田屯、瓢兒屯、海城、大官屯、撫順站、新城新區(qū)，終點撫順城站。

雷鋒路站

沈陽境內(nèi)設(shè)立沈陽站、榆樹臺、孤家子、深井子4個乘降站和會展中心、文溯街、?？平趾兔窦?個乘降所。

沈撫城際輕軌的建設(shè)歷程

隨著這一舉措的實施，伴隨著火車改道，80多年歷史的鐵軌將被拆除，一座橫跨南北長達6公里的高架橋?qū)樯驌彷p軌服役。

當時的情景是，在南撫順立交橋下，一座橋體綜合服務(wù)樓已經(jīng)拔地而起?！敖ê蒙驌崃⒔粯?，服務(wù)撫順經(jīng)濟”大型紅色橫幅醒人奪目?？v貫向北的施工場地到處插著小旗，迎風(fēng)招展。

在撫順北站施工現(xiàn)場，原有的標志性建筑，原有的撫順城車站已經(jīng)被夷為平地。掘土機、吊車、打夯機、機聲轟鳴，指揮員的哨聲不時響起，施工人員緊張地忙碌著?！白非笞吭剑掠诳缭健痹谡咽局需F9局的每名員工。

2008年12月20日，我到撫順城車站采訪，這里施工現(xiàn)場一派繁忙。中鐵 9局4公司負責(zé)人介紹說，他們是負責(zé)2個站臺和配電所等施工基礎(chǔ)建設(shè)的。

進入冬季以來，從這里到沈陽各個站點都在緊張的施工，交叉作業(yè)，同時打夯，同時澆筑。目前遇到了原站址的硬水泥基座等難度較大的問題，這給施工帶來了相當大的困難，但是他們將發(fā)揚“追求卓越，勇于跨越”的中鐵精神，將這塊硬骨頭啃下來。

坐擁輕軌 獨享便捷

沈陽資源雄厚，尤需承載“減負” ， 沈陽和撫順是我國兩個重要的 老工業(yè)基地，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度和 互補性強，社會經(jīng)濟往來密切。撫順為沈陽汽車和裝備工業(yè)配套，年銷售收入達到6億元。

撫順城戰(zhàn)

觀南：大官屯火車站旁,一座在建的樓盤打出了“坐擁輕軌，獨享便捷”的廣告，將吸引沈陽市民來撫購房。

看北：在撫順北站施工現(xiàn)場外，不少市民駐足觀看施工現(xiàn)場的情景。當時我問一位退休的市民，您對沈撫輕軌有什么看法時。他說：“這是一件大好事啊，表明國家進步了，人們出行也方便多了 。從大局上看，改革開放30年，國家一心一意搞建設(shè)，遼寧會更加美好！撫順市民的生活也會更美好！

我碰巧碰到一位認識的從撫順鋁廠退休的老工人，這位78歲的老人名叫陳學(xué)成，他耳不聾，眼不花。說起沈撫輕軌，他侃侃而談。他說：“建設(shè)輕軌，可以同城互補，撫順是原材料生產(chǎn)基地，撫順要發(fā)展經(jīng)濟，必須依托沈陽，同時也能帶動撫順的相關(guān)產(chǎn)業(yè)。撫順和沈陽連接成一個城市，真是太好了！”輕軌運行后，撫順到沈陽的車程至少節(jié)省半個小時。

家住撫順望花區(qū)的王先生是一家企業(yè)負責(zé)人，他覺得輕軌的開通會帶來更多的商機。輕軌經(jīng)過的風(fēng)景區(qū) ，以后肯定會是旅游的熱點。聽說沈陽已經(jīng)招商，確定在沈陽附近建設(shè)景觀樓。這將能最大限度的 吸引專業(yè)人才扎根。工作和生活都在一個區(qū)域，那是很多專業(yè)技術(shù)人才的夢想。

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