目前大家應(yīng)該是對牡丹園地鐵（地鐵積水潭站）比較感興趣的，所以今天好房網(wǎng)小編CC就來為大家整理了一些關(guān)于牡丹園地鐵（地鐵積水潭站）方面的相關(guān)知識來分享給大家，希望大家會喜歡哦。

牡丹園地鐵（地鐵積水潭站）

經(jīng)過69天的改造，地鐵2號線積水潭站、10號線牡丹園站已于今日首班車起恢復(fù)運(yùn)營。改造前被臨時(shí)摘下的“積水潭站”書法門匾也掛了出來，展現(xiàn)出老地鐵站古色古香的獨(dú)特底蘊(yùn)。

此次改造，改變最大的要屬積水潭站A口。今天上午，記者來到積水潭站A口看到，改造之后的地面站廳面積擴(kuò)大，原本位于地下的安檢和檢票口都挪到了地面站廳的位置，同時(shí)地面地磚也更換一新。站口的屋頂也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，采用類似船底的木質(zhì)結(jié)構(gòu)。而改造之前原本掛在出口大門上方的木質(zhì)站名書法門匾也“回歸”A口，現(xiàn)如今這塊牌匾掛在了進(jìn)站樓梯口的上方，風(fēng)格依舊“原汁原味”。

走進(jìn)車站，站臺上的變化也不小。為了配合19號線換乘，2號線積水潭站站臺西端的樓梯被拆除了一半，亮出了隱藏其中的換乘通道，目前這些換乘通道外還設(shè)有圍擋。此外，站臺中部還增加了兩處連接站廳的樓梯，并增加了一處升降直梯，方便乘客無障礙使用。

根據(jù)規(guī)劃，今年年底，地鐵19號線一期有望開通運(yùn)營，屆時(shí)在這兩座車站，乘客都可以換乘19號線。

19號線一期南起豐臺區(qū)新宮站，途經(jīng)西城區(qū)，北至海淀區(qū)牡丹園站。線路全長24千米，全部為地下線，設(shè)站10座，平均站間距3千米，全線設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度120千米/小時(shí)。

除新發(fā)地站和牛街站外，其余8座車站均為換乘站，分別是：新宮站與大興線換乘，草橋站與10號線及大興機(jī)場線換乘，景風(fēng)門站與14號線換乘，平安里站與6號線及4號線換乘，積水潭站與2號線換乘，北太平莊站與12號線換乘，牡丹園站與10號線換乘，金融街站預(yù)留遠(yuǎn)期與1號線及2號線復(fù)興門站的換乘條件。

值得一提的是，19號線一期開通后，居住在中心城區(qū)北部的市民來往大興機(jī)場也將更加方便。按照設(shè)計(jì)，19號線一期與大興機(jī)場線在草橋站將共用站廳層，乘客從19號線草橋站下車后，到站廳層就可與大興機(jī)場線實(shí)現(xiàn)“同層換乘”。

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