相信目前很多小伙伴對(duì)于摩托車打不著火的維修記錄都比較感興趣，那么小搜今天在網(wǎng)上也是收集了一些與摩托車打不著火的維修記錄相關(guān)的信息來(lái)分享給大家，希望能夠幫助到大家哦。

1、將高壓包拆下。萬(wàn)用表測(cè)量電阻：初級(jí)線圈約0.1Ω；次級(jí)線圈約4kΩ將點(diǎn)火器各線頭拆下，對(duì)照摩托車說(shuō)明書(shū)找出各顏色線頭。充電線圈：線頭黑紅色，測(cè)量其與地線的電阻290Ω，電啟動(dòng)時(shí)其間電壓48v；觸發(fā)線圈：線頭藍(lán)白色，測(cè)量其與地線的電阻為（沒(méi)有數(shù)值，可能是太大），電壓（微微擺動(dòng)，沒(méi)有讀數(shù)）；照明線圈：線頭粉紅色，電阻50Ω，電壓4.9v；還有一根黃線，電阻50Ω，電壓4.7v；

2、測(cè)量了半天沒(méi)查出什么問(wèn)題。最后將各插頭重新插接復(fù)原，準(zhǔn)備明天還是推著去幾里地外的修理部去修理。將點(diǎn)火器、高壓包安裝完復(fù)位之后，嘗試電啟動(dòng)，高壓線距離發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器幾毫米，出現(xiàn)藍(lán)色跳火。

3、這樣，沒(méi)找出什么問(wèn)題，但是確實(shí)問(wèn)題解決了。我想這說(shuō)明一般出現(xiàn)打不著火的情況是因?yàn)榫€路潮濕、搭接點(diǎn)氧化等非技術(shù)原因造成的。我之前把各個(gè)線頭拔掉然后又重新安裝了一遍，可能就是在這個(gè)過(guò)程中無(wú)意間找到了一個(gè)氧化而不導(dǎo)電的線頭。

我用的是指針式萬(wàn)用表

5、