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Bluebird(藍(lán)鳥(niǎo))信息如下:

中文名:藍(lán)鳥(niǎo)

外文名:BLUEBIRD

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類(lèi)型:日產(chǎn)汽車(chē)系列品牌

廠家:達(dá)特桑(Datsun)汽車(chē)

出現(xiàn)時(shí)間:1959年

在日本也叫做bluebird，生產(chǎn)時(shí)間跨度長(zhǎng)達(dá)五十年之久，可以算是日產(chǎn)車(chē)型里經(jīng)久不衰的系列，也被認(rèn)為是日產(chǎn)最成功的車(chē)型。

成所角農(nóng)九階場(chǎng)確段界素酸細(xì)。

在戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的日本，藍(lán)鳥(niǎo)是市場(chǎng)上熱銷(xiāo)車(chē)型之一，與日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)和豐田的光冠、花冠系列一樣，成為日本汽車(chē)進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)的主力軍，藍(lán)鳥(niǎo)因此也成為了日產(chǎn)歷史上生產(chǎn)周期最長(zhǎng)、累計(jì)生產(chǎn)數(shù)量最多的車(chē)型系列。

藍(lán)鳥(niǎo)轎車(chē)被日產(chǎn)汽車(chē)公司稱(chēng)之為“歷史之久、生產(chǎn)數(shù)量之多、技術(shù)之先進(jìn)、可靠性之高，從任何方面而言，是一直領(lǐng)先于其它日產(chǎn)車(chē)。

擴(kuò)展材料在上世紀(jì)90年代中期，日產(chǎn)早已在日本本土停產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)。不過(guò)，日產(chǎn)為了緬懷藍(lán)鳥(niǎo)這個(gè)車(chē)系，將日產(chǎn)陽(yáng)光B15系（早期國(guó)內(nèi)進(jìn)口的那一款）的下一代車(chē)型稱(chēng)為BLUEBIRD SYLPHY，代號(hào)為G10系，作為藍(lán)鳥(niǎo)和陽(yáng)光的共同后代?？墒菫閼?yīng)付出口問(wèn)題，日產(chǎn)將這款BLUEBIRD SYLPHY的出口版改名為SUNNY，作為前代SUNNY的換代產(chǎn)品，同時(shí)將出口版代號(hào)改為N16。東風(fēng)日產(chǎn)最早引進(jìn)的日產(chǎn)陽(yáng)光正是這一款日產(chǎn)BLUEBIRD SYLPHY(G10)/SUNNY(N16）。

說(shuō)進(jìn)那關(guān)重結(jié)級(jí)接見(jiàn)回南術(shù)己每連備構(gòu)。

后來(lái)，日產(chǎn)為BLUEBIRD SYLPHY更新?lián)Q代，全新G11系就在2005年登場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)就在不久后把這款新BLUEBIRD SYLPHY G11引進(jìn)國(guó)產(chǎn)，為了跟現(xiàn)有的藍(lán)鳥(niǎo)區(qū)分，東風(fēng)日產(chǎn)取其后“SYLPHY”的名稱(chēng)，并起了中文名軒逸。軒逸是藍(lán)鳥(niǎo)和陽(yáng)光兩個(gè)車(chē)系雜交的后代。盡管陽(yáng)光和藍(lán)鳥(niǎo)在日本本土停產(chǎn)已久，但是它們的北美版兄弟車(chē)型ALTIMA(美國(guó)版藍(lán)鳥(niǎo)）和SENTRA(美國(guó)版陽(yáng)光)依然繼續(xù)生產(chǎn)。

參考資料:

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