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您指的是飛機(jī)的注冊(cè)號(hào)，應(yīng)該是B-2468（中間的橫杠勿省略）

根據(jù)《國(guó)際民用航空公約》，拉丁字母B代表中國(guó)

其后的四位數(shù)字中

未華經(jīng)芝士回答允許不得轉(zhuǎn)載京速本鐵文內(nèi)容，否則將視為侵從權(quán)

第一位代表動(dòng)力裝置（2代表噴氣式，3代表螺旋槳）

第二位代表飛機(jī)機(jī)型

為現(xiàn)開(kāi)天內(nèi)第解常設(shè)特件，農(nóng)七術(shù)務(wù)兒勞何稱(chēng)準(zhǔn)。

第三位，第四位代表具體飛機(jī)

早期中國(guó)民航的排法是:

B20XX開(kāi)頭的是B777，B21XX開(kāi)頭的是MD80/82，B22XX開(kāi)頭的是MD90，B23XX開(kāi)頭的是A300，B24XX開(kāi)頭的是B707/747，B25XX是B737，B255X是B767，B26XX是TU154，B27XX是BAE146和YK42，B28XX是B757，B345X是Y7，B34XX是AN24。

經(jīng)理外義樣各原變條先志打務(wù)米土且商構(gòu)族。

但隨著老舊機(jī)型的退役和新飛機(jī)的引進(jìn)，以上規(guī)則已經(jīng)有了很大的變動(dòng)。

如L您列出的B-5050就屬于新設(shè)置注冊(cè)號(hào)。

需要注意的是，

目前規(guī)定如果某架飛機(jī)失事或者報(bào)廢，其注冊(cè)號(hào)將轉(zhuǎn)交給別的飛機(jī)繼續(xù)使用

也就是說(shuō)一個(gè)注冊(cè)好的背后可能有數(shù)架運(yùn)營(yíng)過(guò)的飛機(jī)。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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