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近年來，生活水平不斷提高，很多人都有買車的打算。那么3、0萬左右買什么車好？第一次買車需要注意什么？下面為大家介紹3、0萬性價比最高的車排行榜，方法

1、寶馬3、系Li 價格：2、9、.5、8、—6、0.7、8、萬元寶馬3、系Li的外觀設計要激進許多，全新設計的開眼角式大燈造型加之經典的雙腎格柵前衛(wèi)又不失傳統(tǒng)。軸距2、9、2、0毫米，與奔馳C長軸版完全一致。后排的空間舒適度毋庸置疑。如果你是寶馬的死忠，不會太在意它保守的內飾設計。雖然多年來總體風格變化不大，略感死板，但是所有功能都手到擒來。iDrive旋鈕配合周圍的功能按鍵，操作起來得心應手。2、01、5、款車型還增加了后視攝像機、帶自動防眩目功能的內外部后視鏡（帶外后視鏡電動折疊及加熱功能），加量不加價。優(yōu)秀的操控調校一直是寶馬的看家本領。即便是加長了軸距，它的操控依舊精準。以3、2、0Li為例，2、.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到了1、8、4、馬力，最大扭矩2、7、0?！っ住Ｔ赯F8、擋自動變速箱的配合下動力輸出十分平順。車型優(yōu)點：超長軸距優(yōu)秀的操控與調校推薦車型：2、01、5、款3、2、0Li時尚型，3、5、.8、8、萬元推薦理由：優(yōu)秀的操控在同級別中可謂無人能及。在運動與舒適間找到了很好的平衡，加之不錯市場保有量，二手車價格一直比較堅挺，保值率很高。

2、奔馳C級長軸距版 價格：3、2、.5、8、-4、7、.9、0萬元“小S”名不虛傳，當你看它第一眼的時候你會感覺C級就是一輛縮小版的全新奔馳S。與此同時，C級長軸距達到了2、9、2、0毫米。相比標準版的軸距加長了8、0毫米，全部貢獻給了后排。在這讓后排乘客能夠輕輕松松的翹起“二郎腿”。除了外觀的出色，打開手套箱你會看到與奔馳S級一樣的香氛系統(tǒng)。全新的COMAND操作系統(tǒng)配備了一塊8、.4、英寸的大號顯示屏，就像在你的眼前架了一臺iPad mini，只是它無法觸控操作。大小合適、顯示清晰。作為國產C級的中堅力量C 2、00 L運動型，它的動態(tài)表現(xiàn)十分均衡。1、8、4、馬力張弛有道，3、00牛·米的最大扭矩輸出范圍十分寬泛。若將敏捷操控選擇（AGILITY SELECT）設置為運動，油門踏板變得積極起來，隨踩隨有。車型優(yōu)點：外觀霸氣內飾最時尚表現(xiàn)均衡推薦車型：2、01、5、款C 2、00L運動型，3、6、.9、0萬元推薦理由：作為全新?lián)Q代車型，C級長軸距版絕對能帶給你從里到外的驚喜。時尚的設計老少皆宜。自從下調維修保養(yǎng)價格后，車主們節(jié)約了不少用車費用。

3、凱迪拉克ATS-L 價格：2、2、.8、8、—4、4、.8、8、萬元ATS-L用鋒利的棱角刺激著你的所有觀感，極具動感。相比標準軸距版，ATS-L軸距加長了8、5、毫米，達到了2、8、6、0毫米。高配車型配備了抬頭顯示與CUE系統(tǒng)。厚度為4、.9、6、毫米的夾層玻璃，與帶有主動降噪功能的Bose Centerpoint系統(tǒng)能夠有效的隔絕車外的噪音。但是發(fā)動機的聲浪被有意的導入進了駕駛艙。ATS-L 2、8、T車型有著強勁的動力表現(xiàn)。2、7、9、馬力的最大功率在5、5、00轉/分爆發(fā)。4、00?！っ椎淖畲笈ぞ貜?、9、00轉/分一直保持到4、6、00轉。2、5、T車型也有著2、3、0馬力的最大功率，3、5、3、?！っ椎淖畲笈ぞ卦诘燃墑e車型中一樣搶眼。2、8、T頂配車型所配備的主動電磁感應減震器（MRC）的表現(xiàn)可以用“敏感”來形容，高速轉向變得利落異常。運動模式下路感清晰的讓人神經緊張。如果你對美式肌肉車情有獨鐘，它會是你的不二之選。值得一提的是ATS-L全系標配了Brembo剎車，可見ATS-L對運動性能的看重。車型優(yōu)點：外觀設計犀利，隔絕噪音，動力充足，MRC推薦車型：2、01、4、款2、8、T豪華型，3、7、.8、8、萬。推薦理由：美式汽車的代表。渾身每個細節(jié)都充滿了能量。如果你年輕、又對運動型轎車情有獨鐘，ATS-L是不錯的選擇。美中不足的是，操控起來都需要些力度。為了體現(xiàn)極致的運動表現(xiàn)，在舒適度方面有所妥協(xié)。

4、英菲尼迪Q5、0L 價格：2、7、.9、8、—4、2、.9、8、萬元英菲尼迪Q5、0L相對Q5、0軸距加長了4、8、毫米，長度為2、8、9、8、毫米。Q5、0L有著引以為豪的后排乘坐舒適度。座椅質地柔軟，進深達到了5、00毫米。靠背角度恰到好處。INTOUCH系統(tǒng)絕對是Q5、0L內飾的亮點，并且全系標配。位于上方的8、英寸大屏提供駕駛相關信息，下方的7、英寸屏顯示娛樂及應用信息。該系統(tǒng)使用的是Android 2、.3、操作系統(tǒng)，其實我們就是在使用一臺雙屏幕的平板電腦。英菲尼迪Q5、0L運動版及豪華運動版配備了業(yè)內首創(chuàng)的線控主動轉向系統(tǒng)（DAS）。在中低速行駛中，只用較小的轉動就能應付大角度的轉彎。運動模式下電子設備對轉向系統(tǒng)的干預重點落到了方向的力度上，同時路感清晰了許多。Q5、0L全系均搭載2、.0T發(fā)動機與7、擋手自一體變速箱，該發(fā)動機來自奔馳，最大功率2、1、1、馬力與C2、6、0L一致，最大扭矩3、5、0牛·米會在1、2、5、0-3、5、00轉/分間輸出（C2、6、0L為1、2、00-4、000轉/分）。車型優(yōu)點：后排舒適，配置豐富，轉向精準，動力足推薦車型：2、01、5、款2、.0T運動版，3、4、.9、8、萬元推薦理由：后排的舒適度堪稱一絕。如果選擇運動版車型就可嘗鮮線控主動轉向系統(tǒng)，目前為止這是業(yè)內唯一，并且操控感受不會讓你失望。尤為要注意的事品牌影響力不及傳統(tǒng)豪華陣營。保有量不高會影響到后續(xù)換車的保值率。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。

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