想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于進(jìn)口車稅現(xiàn)在怎么算的方面的知識(shí)都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于進(jìn)口車稅現(xiàn)在怎么算的方面的知識(shí)分享給大家，希望大家會(huì)喜歡哦。

進(jìn)口汽車要向中國海關(guān)繳納三種稅收：最惠國關(guān)稅25%，增值稅17%，消費(fèi)稅1%-40%排量消費(fèi)稅則是根據(jù)每輛車排量的不同：排氣量在1.0升以下(含1.0升)的 1%排氣量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%排氣量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%排氣量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%排氣量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%排氣量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%排氣量在4.0升以上的 40%。

具體稅費(fèi)計(jì)算公式如下：

芝士回答，版權(quán)必究線群，也未經(jīng)住許可，不得轉(zhuǎn)者載

行家高社全向革圖農(nóng)九東美更段界影眾歷照。

關(guān)稅=完稅價(jià)格×關(guān)稅稅率

時(shí)到而所部天日社義內(nèi)意位，品山見轉(zhuǎn)往查格圓。

消費(fèi)稅=【（完稅價(jià)格+關(guān)稅)/（1-消費(fèi)稅稅率）】×消費(fèi)稅稅率

增值稅=（完稅價(jià)格+關(guān)稅+消費(fèi)稅）×增值稅稅率

進(jìn)口車的其他費(fèi)用還有自動(dòng)進(jìn)口許可證等手續(xù)人工費(fèi)用、進(jìn)口商檢通關(guān)單費(fèi)用、清關(guān)費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用、銀行費(fèi)用、上牌購置稅、經(jīng)銷商費(fèi)用等

例如 2018奔馳S級(jí) 450 海口車商標(biāo)價(jià)人民幣123萬元/輛，若直接采購自行進(jìn)口可節(jié)約10多萬元：

而從海外迪拜采購提車發(fā)票價(jià)69000美元，2月3日平行進(jìn)口運(yùn)抵?？诟鄣奈锪鬟\(yùn)費(fèi)1200美元。

進(jìn)口報(bào)關(guān)的完稅價(jià)格需加上保險(xiǎn)單保費(fèi)，若無保費(fèi)憑證，則按CIF到岸價(jià)加成110%的0.35%費(fèi)率算保費(fèi)，關(guān)稅完稅價(jià)格=CIFx上月第3個(gè)周三的外匯中間價(jià)

=[（69000+1200）/（1-110%*0.0035）]*6.4335

=￥453377.20

關(guān)稅 ￥113344.30 =￥453377.2 ×0.25

消費(fèi)稅￥377814.34 =[（453377.20+113344.30)/（1-0.4）]×0.4

增值稅￥160571.09 =（453377.20+113344.30+377814.34）×0.17

僅以上3項(xiàng)海關(guān)繳款書稅費(fèi)合計(jì)￥651729.73 ，相對(duì)于到岸價(jià)，4.0以上大排量的進(jìn)口車的進(jìn)口綜合稅率高達(dá)143.75%完稅后價(jià)稅合計(jì)約￥110萬5107.00 。

【當(dāng)然若1.0以下排量車的進(jìn)口綜合稅率也就降低到62.5%】

汽車平行進(jìn)口，是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，貿(mào)易商從海外市場(chǎng)購買并引入中國市場(chǎng)進(jìn)行銷售的汽車。大排量汽車價(jià)格可腰斬進(jìn)口車4S店價(jià)。

自2014年10月試點(diǎn)啟動(dòng)汽車平行進(jìn)口以來，已有上海、深圳，廣東、福建、天津，新疆、四川、寧波和大連9個(gè)省市列入試點(diǎn)；2018年2月1日，商務(wù)部表示再新增8個(gè)省市。它們分別是內(nèi)蒙古滿洲里口岸、江蘇張家港保稅港區(qū)、河南鄭州鐵路口岸、湖南岳陽城陵磯港、廣西欽州保稅港區(qū)、海南?？诟?、重慶鐵路口岸，以及青島前灣保稅港區(qū)。此次后將共計(jì)17個(gè)省市被列入平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)。

進(jìn)口車需要與我國的車輛識(shí)別碼編制兼容。但目前，很多品牌車型，只有美國和中東規(guī)格在我國可以識(shí)別，大部分供應(yīng)歐洲市場(chǎng)汽車的編碼無法兼容。中國的VIN碼（車輛識(shí)別碼）有自己的一個(gè)體系，而且兩億多輛的注冊(cè)車輛都是在使用這個(gè)體系，包括新車的生產(chǎn)，不能為了一點(diǎn)平行進(jìn)口汽車來調(diào)整中國的VIN碼體系。

本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

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