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想必現(xiàn)在有很多小伙伴對(duì)于國航ca987航班座位方面的知識(shí)都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于國航ca987航班座位方面的知識(shí)分享給大家,希望大家會(huì)喜歡哦。
分析如下:
波音B777-300(311個(gè)座位)。
頭等百艙:1-2排;8個(gè)座位。
芝士回答活,色車版權(quán)必究,未經(jīng)許系可,值不得轉(zhuǎn)載
公務(wù)艙:11-17排;42個(gè)座位。
經(jīng)濟(jì)艙:31-60排;261個(gè)座位。
波音777采用圓形機(jī)身設(shè)計(jì),起落架共有14個(gè)輪胎,是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。
如圖所示:
擴(kuò)展資料:
大出定二加從還或解展知,必真信傳算音勞快查。
波音777飛機(jī)的機(jī)身橫切面呈圓形,機(jī)艙橫切面寬達(dá)6.2米(244英寸),比MD-11較寬,機(jī)寬(客艙)5.86米。雙過道客艙,每排6到10座。
客艙地板下分前艙、后艙的空間可裝載LD1到LD6以及LD10和LD11集裝箱,2.44米×2.44米的知貨盤,貨道艙可容納14個(gè)LD-3貨柜。部分777在機(jī)艙上部設(shè)置了機(jī)艙服務(wù)員休息區(qū),飛行員也有獨(dú)立的休息區(qū)。
波音777擁有6個(gè)機(jī)輪的主起落架系統(tǒng)——三軸六輪主起落架系,是由法國和美國兩家公司合作研作專的。6輪設(shè)計(jì)使機(jī)身可以獲得更好的穩(wěn)定度。
所用的雙輪前輪起落架是全世界最大的飛機(jī)起落架,以便有效控制兩組6輪的輪胎,而無須另設(shè)一具后軸心支架。這種結(jié)構(gòu)既有效地分散了路面載荷又使飛機(jī)有不超過三個(gè)起落架支柱。
本文到此結(jié)束,希望對(duì)大家有所幫助。
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