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導(dǎo)讀想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于汽車方面的知識都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于新捷達(dá)用了什么懸架方面的汽車知識分享...
想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于汽車方面的知識都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于新捷達(dá)用了什么懸架方面的汽車知識分享給大家,希望大家會喜歡哦。
1、新捷達(dá)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架
麥弗遜懸架是一種常見的獨(dú)立懸架,這種懸架的應(yīng)用也是相當(dāng)廣泛的
麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)非常簡單。
2、只有一個L型控制臂,這種懸架幾乎不會占用發(fā)動機(jī)艙空間,所以有很多前橫置發(fā)動機(jī)的汽車會使用麥弗遜前懸架
扭力梁懸架是一種比較常見的非獨(dú)立懸架。
3、后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間,空間對于緊湊型轎車來說非常重要
新捷達(dá)是一款四門五座三廂車,該車的長寬高分別是4501毫米、1704毫米、1469毫米。
4、軸距是2604毫米
該車搭載了一款自然吸氣發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)的最大馬力為90匹,最大功率為66千瓦
。
本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。
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