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扭力粱式非獨(dú)立懸梁與多連桿式獨(dú)立懸架哪個(gè)好(扭力梁式非獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架有什么區(qū)別)

2022-06-04 19:39:43 汽車百科來源:
導(dǎo)讀想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于汽車方面的知識(shí)都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于扭力梁式非獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架有...

想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于汽車方面的知識(shí)都比較想要了解,那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于扭力梁式非獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架有什么區(qū)別方面的汽車知識(shí)分享給大家,希望大家會(huì)喜歡哦。

1、扭力梁式非獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架的區(qū)別有:連接方式不同:扭力梁式非獨(dú)立懸架在車輪與車身連接的同時(shí),兩個(gè)輪之間也存在連接;多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)是將車輪與車身連接,兩個(gè)輪胎之間沒有連接

2、適合車型不同:扭力梁式非獨(dú)立懸架適用于低檔車型或者微面;多連桿獨(dú)立懸架適用于高檔車型

懸架是傳遞車架與車橋之間相互作用力的裝置。

2、是汽車四大組成部分之一,是影響汽車行駛性能的關(guān)鍵組成

懸架可傳遞路面反饋的作用力和力矩,衰減車輪的震動(dòng)。

3、緩和沖擊,提高駕駛員的駕駛體驗(yàn),使車輛獲得理想的運(yùn)動(dòng)特性和穩(wěn)定的行駛能力

本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。


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