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雷諾展示氫動力Scenic Vision概念車

2022-06-10 09:11:15 汽車來源：

導(dǎo)讀雷諾最近退役了曾經(jīng)流行的、曾經(jīng)是蛋形的緊湊型 MPV 車型的 Scenic 銘牌，但它可能會卷土重來 - 帶有氫氣扭曲。周四，這家法國汽車制

雷諾最近退役了曾經(jīng)流行的、曾經(jīng)是蛋形的緊湊型 MPV 車型的 Scenic 銘牌，但它可能會卷土重來 - 帶有氫氣扭曲。

周四，這家法國汽車制造商展示了一款氫燃料電池驅(qū)動的 SUV 概念車原型。雷諾表示，這款被稱為“Scenic Vision”的汽車在 2030 年至 2032 年之前不會上市，但全電動版本將在 2024 年上市。

燃料電池汽車與電動汽車一樣具有電動機(jī)，但電動機(jī)由氫氣產(chǎn)生的電力驅(qū)動，從而提高了電池的續(xù)航里程。

雷諾表示，一個 16kW 的燃料電池將把汽車的續(xù)航里程擴(kuò)大到 800 公里，無需充電，電池的重量將是原來的兩倍，與傳統(tǒng)電動車型相比，碳足跡減少了 75%。

這款氫動力概念車是圍繞一個全新平臺打造的，該平臺目前正處于雷諾集團(tuán)創(chuàng)新實(shí)驗室的原型設(shè)計階段。

該架構(gòu)專門設(shè)計用于安裝所有組件：電動機(jī)、氫發(fā)動機(jī)、電池、燃料電池和氫罐。電機(jī)在后部，因此前部有足夠的空間放置 2.5 公斤的氫氣罐;燃料電池在地板下，在平臺的后面，在電池的后面。

隨著雷諾推進(jìn)拆分其電動汽車和內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)的計劃，Scenic Vision 也隨之而來。

作為過去十年之初與日本日產(chǎn)和三菱合作的電動汽車先驅(qū)，雷諾已被純玩家特斯拉和大眾汽車的雄心壯志黯然失色。

豐田和現(xiàn)代等亞洲競爭對手已經(jīng)在市場上推出了氫燃料電池汽車，而寶馬則計劃在今年以小批量的形式推出氫燃料電池 iX5。

“雷諾正在以 Scenic Vision 書寫其歷史的新篇章，這是一款創(chuàng)新概念車，將品牌對更環(huán)保、更安全和更具包容性的未來的愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，”雷諾在展示新概念車時表示。

“Scenic Vision 體現(xiàn)了品牌的可持續(xù)發(fā)展承諾，并將它們封裝在一個單一的車輛中。

“它的智能設(shè)計和制造結(jié)合了雷諾集團(tuán)及其品牌將用于到 2040 年在歐洲和到 2050 年在全球?qū)崿F(xiàn)碳中和的方法。值得注意的是，這包括雷諾的目標(biāo)是到 2030 年實(shí)現(xiàn)全電動范圍。”

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