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今日更新動(dòng)車在火車站還是高鐵站

2022-06-08 12:25:12 教育 來(lái)源:
導(dǎo)讀 目前大家應(yīng)該是對(duì)動(dòng)車在火車站還是高鐵站比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來(lái)為大家整理了一些關(guān)于動(dòng)車在火車站還是高鐵站方面的相關(guān)

目前大家應(yīng)該是對(duì)動(dòng)車在火車站還是高鐵站比較感興趣的,所以今天好房網(wǎng)小編CC就來(lái)為大家整理了一些關(guān)于動(dòng)車在火車站還是高鐵站方面的相關(guān)知識(shí)來(lái)分享給大家,希望大家會(huì)喜歡哦。

不同城市不一樣,大多數(shù)火車站可以??縿?dòng)車與普通車,但有些火車站僅僅只能??科胀ㄜ?,可能會(huì)單獨(dú)設(shè)立只停靠動(dòng)車組的動(dòng)車站。動(dòng)車一般指承載運(yùn)營(yíng)載荷并自帶動(dòng)力的軌道車輛,但在近現(xiàn)代的動(dòng)力集中動(dòng)車中,動(dòng)車更接近傳統(tǒng)列車中的機(jī)車角色。

拓展資料:

動(dòng)車技術(shù)起源于地鐵列車,誕生于20世紀(jì)初期。伴隨第二次工業(yè)革命,電力機(jī)車給火車帶來(lái)重聯(lián)技術(shù),多臺(tái)機(jī)車可以通過(guò)電氣設(shè)備統(tǒng)一操作聯(lián)動(dòng),單司機(jī)室即可控制由動(dòng)車與拖車混合編組的列車。早期動(dòng)車組只在短距離通勤鐵路使用,也無(wú)動(dòng)車組一說(shuō)。1903年7月8日,德國(guó)研制出一輛由4節(jié)動(dòng)車和2節(jié)拖車組成的鋼軌供電列車,為世界上首臺(tái)電力動(dòng)車組。

中國(guó)境內(nèi)的動(dòng)車組來(lái)源,最早可追溯至1904年建成使用的撫順電鐵,列車采用1-2節(jié)電動(dòng)車廂編組。1932年,滇越鐵路線上的米其林動(dòng)車為最早在中國(guó)境內(nèi)開行過(guò)的內(nèi)燃動(dòng)車組。20世紀(jì)50年代以前,中國(guó)鐵路還沒有成型的動(dòng)車組列車。1958年至20世紀(jì)80年代末,中國(guó)國(guó)內(nèi)先后研制出首臺(tái)內(nèi)燃動(dòng)車組和電力動(dòng)車組,為中國(guó)鐵路動(dòng)車組發(fā)展提供豐富經(jīng)驗(yàn)。


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