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2月28日起亞正在逐步分享有關(guān)今年到期的新Niro的更多信息

2022-02-28 14:33:05 汽車 來源：
導(dǎo)讀 在展示了重新設(shè)計(jì)的起亞Niro更大膽的外觀之后，這家韓國品牌詳細(xì)介紹了混合動(dòng)力版。它本月在韓國開始銷售，新的 Niro 系列將于2022 年第

在展示了重新設(shè)計(jì)的起亞Niro更大膽的外觀之后，這家韓國品牌詳細(xì)介紹了混合動(dòng)力版。

它本月在韓國開始銷售，新的 Niro 系列將于2022 年第三季度在當(dāng)?shù)赝瞥觥?/p>

起亞將在稍后發(fā)布重新設(shè)計(jì)的插電式混合動(dòng)力和電動(dòng)版本的信息。

發(fā)動(dòng)機(jī)罩下方是“Smartstream” 1.6 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，起亞稱其擁有改進(jìn)的冷卻、摩擦和燃燒技術(shù)。

該發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生 77kW 的功率和 144Nm 的扭矩，并與 32kW 的電動(dòng)機(jī)配合使用，總系統(tǒng)輸出為104kW——與即將推出的汽車相同。

變速箱是第二代六速雙離合自動(dòng)變速箱。

Niro 具有綠色區(qū)域驅(qū)動(dòng)模式，當(dāng)在住宅區(qū)或?qū)W校附近時(shí)，它會(huì)自動(dòng)激活純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)操作。此功能依賴于導(dǎo)航和駕駛歷史數(shù)據(jù)。

駕駛員還可以在導(dǎo)航系統(tǒng)中設(shè)置“綠色區(qū)域”。

再生制動(dòng)系統(tǒng)還可以使用雷達(dá)和道路坡度信息來計(jì)算所需的再生量，而駕駛員可以從一系列再生水平中進(jìn)行選擇。

起亞表示，Niro 是全新的，基于“第三代”平臺(tái)。懸架是前麥弗遜式支柱和后四連桿。

起亞表示，新的懸架為新車提供了更好的響應(yīng)性、穩(wěn)定性和乘坐舒適性，而新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有助于改善轉(zhuǎn)向感覺。

車輛結(jié)構(gòu)中也有更多的絕緣材料以降低噪音水平。

Niro 已經(jīng)長大，現(xiàn)在長 4420 毫米，寬 1825 毫米，高 1545 毫米，軸距為 2720 毫米。

這使得它比即將推出的車型長 65 毫米、寬 20 毫米、高 10 毫米和長 20 毫米的軸距。

行李箱空間從 15L 增加到 451L (VDA)，這主要?dú)w功于 12V 電池與后排座椅下方的高壓電池一起重新定位。

Niro 包含了起亞最新的主動(dòng)安全和駕駛員輔助功能。這包括車道保持輔助和車道跟隨輔助、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、主動(dòng)盲點(diǎn)和后方交叉交通輔助以及倒車防撞輔助。

高速公路駕駛輔助功能和基于導(dǎo)航的自適應(yīng)巡航控制使高速公路駕駛變得更加容易，而自動(dòng)緊急制動(dòng)包括交叉路口轉(zhuǎn)彎和交叉路口功能。

Remote Smart Parking Assist 允許您使用遙控鑰匙前后移動(dòng)汽車，如果您超過速度限制，智能限速輔助系統(tǒng)會(huì)調(diào)整速度，如果安全出口輔助系統(tǒng)檢測(cè)到乘員，它將激活后門兒童鎖即將踏入車輛的路徑。

外觀造型比以前更清爽，靈感來自 2019 HabaNiro 概念，具有獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素，如顏色對(duì)比 C 柱、回旋鏢尾燈和“心跳”日間行車燈。

它的阻力系數(shù)為0.29。

它將提供九種外觀顏色可供選擇：城市景觀綠、雪白珍珠、極光黑珍珠、礦物藍(lán)、星際灰、橙色喜悅、跑道紅和鋼灰色。

C 柱還可以選擇六種對(duì)比色，以及多達(dá)三種不同的覆層飾面。

至少在國內(nèi)市場將提供三種不同的內(nèi)飾顏色：木炭、中灰色、汽油和淺暖灰色?？捎玫沫h(huán)境照明提供 74 種顏色組合。

有一個(gè) 10.25 英寸的觸摸屏信息系統(tǒng)，其下方是用于氣候控制的觸摸電容開關(guān)。旋轉(zhuǎn)撥號(hào)移位器位于中控臺(tái)上。

還有一個(gè)數(shù)字儀表盤和一個(gè) 10 英寸平視顯示器。

語音提示可用于更改溫度和音頻設(shè)置，并且可以通過一個(gè)命令調(diào)整多個(gè)功能。

提供電動(dòng)尾門，而起亞 Connect 應(yīng)用程序連接允許您使用智能手機(jī)解鎖和啟動(dòng)車輛。

起亞還表示，Niro 內(nèi)置的前后攝像頭可讓您錄制視頻，這些視頻可以通過信息屏幕或智能手機(jī)保存和查看。

Niro 內(nèi)部一直關(guān)注可持續(xù)性，其車頂內(nèi)襯由回收壁紙制成，座椅由 Bio PU 和桉樹葉制成的天絲制成，門板上使用的水性涂料不含苯、甲苯和二甲苯異構(gòu)體。

新車型取代了 2016 年首次推出但 2021 年才進(jìn)入澳大利亞的車型。

盡管在年中推出，但 Niro 的銷量超過了其企業(yè)表親現(xiàn)代 Ioniq 掀背車，后者還提供混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的選擇。

起亞賣出了 742 輛 Niros 和 484 輛 Ioniq。

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