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在幾周前發(fā)布預告片之后，馬自達又回來預覽CX-60，這是 2021 年 10 月宣布的大型產(chǎn)品集團的第一款車型。這不僅僅是另一個基于前輪驅動的跨界車，而是建立在 RWD 平臺上的全新模型。如果您仍然對基礎存在疑問，則在新聞稿中用黑白寫成：“引人注目的新型前置發(fā)動機，后輪驅動SUV”。
新鮮的潛行預覽實際上是關于別的東西。雖然預告片的第一集集中在馬自達的第一款 PHEV 動力系統(tǒng)上，但CX-60現(xiàn)在展示了它的一些機艙。看來該公司的內飾將隨著新一波 SUV 向高端市場移動，其中將包括一款與同類產(chǎn)品 CX-70 相當?shù)膶掦w車。從這個 12 秒的剪輯中，我們感受到了一點沃爾沃的氛圍。
精致的內飾將紡織品和鍍鉻裝飾與 Nappa 皮革和真正的楓木嵌件相結合。這是馬自達首款搭載“Musubu”的車型。Zoom-Zoom 公司將其描述為“獨特的紡織品裝訂方式，這也是儀表板縫合的靈感來源”。
所有這些高檔材料似乎營造了一種舒適的氛圍，我們將在 3 月 8 日 CX-60 打破封面時全面看到。正如上面的所示，插電式混合動力 SUV 將忠實于 Kodo 設計語言，適用于 RWD 偏向的架構。通過將 2.5 升汽油發(fā)動機與電動機相結合，它將具有(人造)四排氣和超過 300 馬力的功率。
如果您需要第三排，更大的 CX-80 將在未來兩年內抵達歐洲，并伴隨著更寬的 CX-90 用于北美。所有人都將共享新開發(fā)的平臺，其中一些車型在特定市場獲得直列六缸發(fā)動機。由于輕度混合動力將成為標準，所有四缸和六缸單元都將在一定程度上實現(xiàn)電氣化。直列六缸柴油機以及較小的四缸 PHEV 動力傳動系統(tǒng)也即將推出。
與此同時，馬自達還在擴大其產(chǎn)品組合，增加了基于 FWD 平臺和豐田采購的混合動力裝置的CX-50 。
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