汽車變速箱(什么是汽車變速箱)

我們通常開(kāi)車。相信你對(duì)MT，AT，AMT，DCT，DSG，CVT等都很熟悉但是朋友知道是什么意思嗎？有什么區(qū)別？他們適合什么樣的人？我應(yīng)該選擇哪一個(gè)？今天就和朋友們聊聊這個(gè)話題吧。希望你多了解汽車。

什么是汽車變速箱？它是做什么的？

在說(shuō)重點(diǎn)問(wèn)題之前，還是有必要告訴你什么是變速箱，這樣才能展開(kāi)下面的重點(diǎn)問(wèn)題。

變速箱是用來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩的機(jī)構(gòu)。它的作用是實(shí)現(xiàn)三個(gè)功能:變速、變扭矩、換向和中斷動(dòng)力傳遞。

變速箱就像一個(gè)“中間人”，安裝在車輪和發(fā)動(dòng)機(jī)之間。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力后，首先傳遞給變速箱。變速箱接收到動(dòng)力后，會(huì)根據(jù)實(shí)際情況使用這個(gè)動(dòng)力。

它的原理是通過(guò)不同齒輪的嚙合來(lái)改變傳動(dòng)比，從而改變轉(zhuǎn)速和扭矩，倒檔和空檔可以倒檔和中斷動(dòng)力傳遞。

就像我們騎的變速自行車，當(dāng)你轉(zhuǎn)動(dòng)變速開(kāi)關(guān)的時(shí)候，它也會(huì)變換不同大小的檔位來(lái)實(shí)現(xiàn)變速。這個(gè)你之前應(yīng)該看過(guò)，一說(shuō)就能明白。我說(shuō)的這么好理解，就不要給我一波關(guān)注和贊來(lái)分享了。

MT，at，DCT，AMT，CVT都是什么意思？

手動(dòng)變速器(MT)

手動(dòng)變速器又稱手動(dòng)變速器，是用手撥動(dòng)變速桿來(lái)改變變速器中齒輪的嚙合位置和傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。

如果你車技不錯(cuò)，不經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車，想買一輛價(jià)格更低的車，追求駕駛樂(lè)趣，那么我建議你選擇手動(dòng)擋(MT)。

自動(dòng)變速器

自動(dòng)變速器又稱自動(dòng)變速器，是以行星齒輪組為基礎(chǔ)，根據(jù)油門踏板的程度和車速的變化自動(dòng)改變速度。司機(jī)只需要操縱油門踏板來(lái)控制速度。

一般來(lái)說(shuō)，液力自動(dòng)變速器是最常見(jiàn)的自動(dòng)變速器。

如果你喜歡簡(jiǎn)單舒適的駕駛體驗(yàn)，或者大部分時(shí)間都在擁擠的城市中駕駛，那么我建議你選擇自動(dòng)擋(AT)車型。

雙離合器變速箱(DCT/DSG)

DCT的意思是雙離合變速箱。大眾叫DSG，但都一樣，大眾和國(guó)產(chǎn)車居多。

DCT可以說(shuō)是手動(dòng)擋的升級(jí)版。它取消了液力變矩器，所以在低速時(shí)無(wú)法緩沖調(diào)速，所以有一種廣為詬病的頓挫感。現(xiàn)在，廠家已經(jīng)很好的抑制住了，在乘坐舒適性上有了質(zhì)的提升。

但無(wú)論如何克制，由于體制原因，這種挫敗感或多或少是致命的，尤其是在低速時(shí)。如果庸俗的蠕動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，挫敗感會(huì)加重，容易發(fā)熱。

如果你對(duì)換擋時(shí)間和動(dòng)力傳遞效率要求很高，追求駕駛速度感，那么我建議你選擇雙離合變速箱(DCT/DSG)車型。

自動(dòng)機(jī)械變速器(AMT)

即AMT的中文名稱是自動(dòng)機(jī)械變速箱。其實(shí)可以簡(jiǎn)單理解為在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上，增加一個(gè)離合器和一個(gè)由液壓機(jī)構(gòu)操縱的換擋撥叉，代替人的手腳，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。

如果你不想開(kāi)手動(dòng)擋，但是又買不起自動(dòng)擋的價(jià)格，那么我建議你選擇自動(dòng)機(jī)械自動(dòng)變速箱(AMT)車型。

自動(dòng)手動(dòng)變速器

自動(dòng)手動(dòng)變速器既代表“自動(dòng)”(車輛的自動(dòng)換檔控制)，也代表“手動(dòng)”(手動(dòng)干預(yù)控制換檔控制)變速器。

從換擋桿來(lái)說(shuō)，與一般的自動(dòng)變速器相比，除了P/N/D/R擋位之外，還會(huì)有“”和“-”手動(dòng)加減擋位，從而實(shí)現(xiàn)手動(dòng)操作升檔和降檔。

如果你主要在市區(qū)用車，那么你的經(jīng)濟(jì)能力更好。希望操作簡(jiǎn)單，駕駛愉快，建議你選擇自動(dòng)擋手動(dòng)擋車型。

無(wú)級(jí)變速器

無(wú)級(jí)變速器由兩種變速輪和一條傳動(dòng)帶組成。所以比自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，體積更小。

此外，它還可以自由改變傳動(dòng)比，從而實(shí)現(xiàn)全程無(wú)級(jí)變速，使車速變化平穩(wěn)，沒(méi)有傳統(tǒng)變速箱換擋時(shí)的“笨重”感。

如果你注重燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性，經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車，沒(méi)有駕駛經(jīng)驗(yàn)，建議你選擇CVT。

手自一體變速器和AMT變速器是有區(qū)別的。

在這里，我想提醒大家，手自一體變速箱和AMT變速箱還是有區(qū)別的。

廣義來(lái)說(shuō)，手自一體變速器可以代表任何一種同時(shí)提供自動(dòng)和手動(dòng)兩種變速器模式的變速器本體，這是一個(gè)很大的范疇，AMT就是其中之一，所以兩者是包容的。

總結(jié):我給你總結(jié)一下，加深記憶，記得收藏。

MT:手動(dòng)變速箱；AT:自動(dòng)變速箱；DCT/DSG:雙離合變速箱；AMT:自動(dòng)機(jī)械變速箱；

變速箱作為一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其性能直接影響到車輛的行駛性能和舒適性。毫不夸張的說(shuō)，一個(gè)“蹩腳”的變速箱足以毀了一輛好車，其重要性不言而喻。

目前上述的內(nèi)容應(yīng)該能夠?yàn)榇蠹医獯鸪龃蠹覍?duì)于汽車變速箱（什么是汽車變速箱 ）的疑惑了，所以如果大家還想要了解更多的知識(shí)內(nèi)容，也可以關(guān)注本站其他文章進(jìn)行了解哦。

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