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弗蘭克斯蒂芬森對全新寶馬7系的看法

2022-05-31 15:03:25 汽車 來源:
導(dǎo)讀 聽到弗蘭克斯蒂芬森對汽車設(shè)計(jì)的看法總是很有趣。畢竟他是這方面的權(quán)威,并設(shè)計(jì)了許多汽車,如菲亞特 500、MINI Cooper、法拉利 F430、

聽到弗蘭克斯蒂芬森對汽車設(shè)計(jì)的看法總是很有趣。

畢竟他是這方面的權(quán)威,并設(shè)計(jì)了許多汽車,如菲亞特 500、MINI Cooper、法拉利 F430、瑪莎拉蒂 MC12 和邁凱輪 12C/P1/720S。他也是第一輛BMW X5的設(shè)計(jì)師。

自 2018 年以來,他獨(dú)立并在這里成立了一個(gè)設(shè)計(jì)工作室,以滿足各行各業(yè)尋求創(chuàng)造風(fēng)格、精致和性能的公司的需求。

在他最新的 YouTube 系列中,他將目光投向了新款 BMW G70 7 系列。這一次,與他之前對最近寶馬設(shè)計(jì)的批評相比,他對旗艦車型更加積極。

斯蒂芬森說他喜歡沒有“曲棍球棒”功能的汽車側(cè)面輪廓。他對從前大燈延伸到后尾燈的折痕很滿意。

他還指出,與其他車型相比,寶馬對新7系的設(shè)計(jì)更加克制,因?yàn)樗幌胍云渥畎嘿F的產(chǎn)品之一引發(fā)太多爭議。

盡管如此,斯蒂芬森還是回到了寶馬格柵,他說即使對于如此巨大的轎車來說也太大了。他說他會做的更小,以便為前立面創(chuàng)造一個(gè)更比例的外觀,同時(shí)散發(fā)出道路的存在感。

他說,他還將日間行車燈集成到主大燈中,看起來類似于過去廣為接受的彈出式大燈。

今年早些時(shí)候推出的新 7 系列將提供四種變體:直列 6 動力 740i、基于 V8 的 760i、插電式混合動力 750e 和全電動 i7。


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