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青藏鐵路全程多少(青藏鐵路 中國(guó)境內(nèi)鐵路線路)

2022-05-25 11:41:56 科普專區(qū) 來(lái)源:
導(dǎo)讀 青藏鐵路(英文名稱:Qinghai-Tibet Railway),簡(jiǎn)稱青藏線,是一條連接青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市的國(guó)鐵Ⅰ級(jí)鐵路,是中國(guó)新世紀(jì)四大

青藏鐵路(英文名稱:Qinghai-Tibet Railway),簡(jiǎn)稱青藏線,是一條連接青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市的國(guó)鐵Ⅰ級(jí)鐵路,是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一,是通往西藏腹地的第一條鐵路,也是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路。 青藏鐵路分兩期建成,一期工程?hào)|起青海省西寧市,西至格爾木市,于1958年開(kāi)工建設(shè),1984年5月建成通車;二期工程,東起青海省格爾木市,西至西藏自治區(qū)拉薩市,于2001年6月29日開(kāi)工,2006年7月1日全線通車。 青藏鐵路由西寧站至拉薩站;線路全長(zhǎng)1956千米,其中西寧至格爾木段814千米,格爾木至拉薩段全長(zhǎng)1142千米;共設(shè)85個(gè)車站,設(shè)計(jì)的最高速度為160千米/小時(shí)(西寧至格爾木段)、100千米/小時(shí)(格爾木至拉薩段)。截至2015年3月,青藏鐵路的運(yùn)營(yíng)速度為140千米/小時(shí)(西寧至格爾木段)、100千米/小時(shí)(格爾木至拉薩段)。 國(guó)家計(jì)劃2022年6月下旬對(duì)青藏鐵路格拉段進(jìn)行電氣化改造,總工期3年,項(xiàng)目估算總投資148.4億元,其中西藏段72.06億元。

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