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LML進(jìn)軍電動(dòng)汽車領(lǐng)域?qū)⑸a(chǎn)電動(dòng)滑板車

2022-01-29 14:46:58 財(cái)經(jīng) 來源:
導(dǎo)讀 曾經(jīng)風(fēng)靡的兩輪車品牌,LML 即將卷土重來。然而,該公司并沒有制造傳統(tǒng)的踏板車,而是打算進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場,這可以說是目前最熱門的汽車

曾經(jīng)風(fēng)靡的兩輪車品牌,LML 即將卷土重來。然而,該公司并沒有制造傳統(tǒng)的踏板車,而是打算進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場,這可以說是目前最熱門的汽車領(lǐng)域。為此,LML 與曾在組裝哈雷戴維森摩托車的品牌 Saera Electric Auto 建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。LML 將使用 Saera 在哈里亞納邦 Bawal 的工廠生產(chǎn)其即將推出的電動(dòng)汽車。該工廠占地 217,800 平方英尺,月產(chǎn)能為 18,000 臺(tái)。

由于進(jìn)口交通結(jié)構(gòu)導(dǎo)致哈雷戴維森摩托車在的道路盡頭,并專注于其“重新布線戰(zhàn)略”,LML 與 Saera Electric Auto 建立了合作伙伴關(guān)系。該公司將利用 Saera 現(xiàn)有的技術(shù)和流程。LML 已更名為 LML Electric,并計(jì)劃為中上層和城市市場推出電動(dòng)滑板車。它很可能與 Ather Energy、Ola 和該領(lǐng)域的其他知名參與者競爭。LML 的目標(biāo)是到 2025 年成為“制造”公司。

“我們預(yù)見,汽車制造商迫切需要減少對(duì)進(jìn)口的依賴,并建立一個(gè)旨在滿足和世界各地快速增長的需求的基礎(chǔ)設(shè)施。我們相信,這種伙伴關(guān)系將成為我們重新定義和重新構(gòu)想電動(dòng)汽車制造未來的愿景的墊腳石,使該國與全球制造標(biāo)準(zhǔn)保持一致,”LML 首席執(zhí)行官 Yogesh Bhatia 說。

這位高管透露,該公司計(jì)劃在未來五年內(nèi)為其“制造”計(jì)劃投資 100 億盧比。考慮到電動(dòng)汽車已成為最熱門的細(xì)分市場,LML 采取了正確的舉措,我們希望它有一個(gè)應(yīng)對(duì)競爭的行動(dòng)計(jì)劃。


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