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上圖為1936年繪制的滿洲國(guó)鐵路線路圖。藍(lán)色為偽滿洲國(guó)運(yùn)營(yíng)的國(guó)線，紅色空圈為南滿鐵路株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“滿鐵”)運(yùn)營(yíng)的社會(huì)線，紅白方塊與朝鮮總督府鐵路局運(yùn)營(yíng)的朝鮮線交替，黑線代表當(dāng)時(shí)中國(guó)政府與蘇聯(lián)運(yùn)營(yíng)的鐵路網(wǎng)↑。上圖從左至右依次為朝鮮總督府鐵路局、南滿鐵路株式會(huì)社、偽滿洲國(guó)國(guó)家鐵路局的標(biāo)志。這三個(gè)鐵路局以滿洲鐵路最為著名，在中國(guó)被稱為日本的東印度公司。他們的下屬機(jī)構(gòu)滿鐵調(diào)查本部為日本侵華提供了大量情報(bào)。偽滿洲國(guó)這三個(gè)鐵路局的營(yíng)業(yè)總里程為11,385km。上圖是滿鐵大連總部的老照片。上圖為滿鐵運(yùn)營(yíng)的“亞洲”號(hào)特快列車。這列火車從新疆開往大連，最高時(shí)速為130公里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于日本95公里的時(shí)速紀(jì)錄。我真的很關(guān)心日本滿洲的建設(shè)。后來由于太平洋戰(zhàn)局惡化，列車于1943年2月停運(yùn)↑上圖是當(dāng)時(shí)日本為在國(guó)際上宣傳偽滿洲國(guó)和韓國(guó)旅游而繪制的畫冊(cè)。今天，邊肖了解到朝鮮的英文名是Chosen(意思是“自然選擇”嗎？)↑最后，我將分享1945年偽滿洲國(guó)的一個(gè)鐵路網(wǎng)，就在日本投降之前。日本戰(zhàn)敗投降后，偽滿洲國(guó)的鐵路網(wǎng)也被蘇聯(lián)清算，大量鐵路軌道和設(shè)備被蘇聯(lián)作為戰(zhàn)爭(zhēng)賠償，拆解后運(yùn)回國(guó)內(nèi)↑

滿洲國(guó)地圖(偽滿洲國(guó)高清地圖)

上圖為1936年繪制的滿洲國(guó)鐵路線路圖。藍(lán)色為偽滿洲國(guó)運(yùn)營(yíng)的國(guó)線，紅色空圈為南滿鐵路株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“滿鐵”)運(yùn)營(yíng)的社會(huì)線，紅白方塊與朝鮮總督府鐵路局運(yùn)營(yíng)的朝鮮線交替，黑線代表當(dāng)時(shí)中國(guó)政府與蘇聯(lián)運(yùn)營(yíng)的鐵路網(wǎng)↑。

上圖從左至右依次為朝鮮總督府鐵路局、南滿鐵路株式會(huì)社、偽滿洲國(guó)國(guó)家鐵路局的標(biāo)志。這三個(gè)鐵路局以滿洲鐵路最為著名，在中國(guó)被稱為日本的東印度公司。他們的下屬機(jī)構(gòu)滿鐵調(diào)查本部為日本侵華提供了大量情報(bào)。偽滿洲國(guó)這三個(gè)鐵路局的營(yíng)業(yè)總里程為11,385km。

上圖是滿鐵大連總部的老照片。

上圖為滿鐵運(yùn)營(yíng)的“亞洲”號(hào)特快列車。這列火車從新疆開往大連，最高時(shí)速為130公里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于日本95公里的時(shí)速紀(jì)錄。我真的很關(guān)心日本滿洲的建設(shè)。后來由于太平洋戰(zhàn)局惡化，列車于1943年2月停運(yùn)↑

上圖是當(dāng)時(shí)日本為在國(guó)際上宣傳偽滿洲國(guó)和韓國(guó)旅游而繪制的畫冊(cè)。今天，邊肖了解到朝鮮的英文名是Chosen(意思是“自然選擇”嗎？)↑

最后，我將分享1945年偽滿洲國(guó)的一個(gè)鐵路網(wǎng)，就在日本投降之前。日本戰(zhàn)敗投降后，偽滿洲國(guó)的鐵路網(wǎng)也被蘇聯(lián)清算，大量鐵路軌道和設(shè)備被蘇聯(lián)作為戰(zhàn)爭(zhēng)賠償，拆解后運(yùn)回國(guó)內(nèi)↑

目前上述的內(nèi)容應(yīng)該能夠?yàn)榇蠹医獯鸪龃蠹覍?duì)于滿洲國(guó)地圖（偽滿洲國(guó)地圖高清大圖）的疑惑了，所以如果大家還想要了解更多的知識(shí)內(nèi)容，也可以關(guān)注本站其他文章進(jìn)行了解哦。

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