35私人飛機(jī)網(wǎng)(私人飛機(jī)包機(jī)多少錢)

最新發(fā)布的2015年胡潤(rùn)富豪榜及其公務(wù)機(jī)顯示，榜單中28位富豪擁有41架公務(wù)機(jī)。其中，榜單前十名中有六家共擁有9架公務(wù)機(jī)，美國(guó)灣流G550成為最受喜愛(ài)的爆款機(jī)型。李、王健林、馬云、空的座駕都是灣流G550。

2015胡潤(rùn)富豪榜和他們的公務(wù)機(jī)

灣流G550是什么？

灣流飛機(jī)公司生產(chǎn)的灣流G550是國(guó)際頂級(jí)遠(yuǎn)程噴氣式公務(wù)機(jī)。如果你擁有一架灣流G550，就意味著機(jī)主是世界上最富有的人之一。這架飛機(jī)是灣流公司所有機(jī)型中航程最長(zhǎng)、客艙最大的。同時(shí)保留了灣流噪音低、起降距離短的優(yōu)點(diǎn)。還具備灣流系列巨大玻璃窗和100%清新空空氣的特點(diǎn)，可謂極盡奢華。

2014年，阿里上市前的招股書(shū)顯示，阿里巴巴為馬云配備了價(jià)值5000萬(wàn)美元的私人飛機(jī)。根據(jù)胡潤(rùn)4月15日公布的數(shù)據(jù)，這架私人飛機(jī)是灣流G550。(更多獨(dú)家財(cái)經(jīng)新聞，請(qǐng)?zhí)砑游⑿盘?hào)CBN-蔡邑)

美國(guó)灣流亞太銷售代表曾表示，灣流目前在中國(guó)每年銷售20架左右，客戶主要來(lái)自華東、華北、華南的企業(yè)主。

中國(guó)的私人飛機(jī)

2008年，中國(guó)大陸只有8架私人飛機(jī)，而這一數(shù)字在2014年4月底飆升至137架。6年時(shí)間，中國(guó)私人飛機(jī)數(shù)量增長(zhǎng)了17倍，還不到美國(guó)的1%。中國(guó)富豪的日益增多，使得中國(guó)的私人飛機(jī)成為一個(gè)亟待開(kāi)發(fā)的新興市場(chǎng)。

越來(lái)越多的富人購(gòu)買私人飛機(jī)。

根據(jù)《胡潤(rùn)百富》公布的2014年報(bào)告，中國(guó)大陸共有85萬(wàn)名億萬(wàn)富翁，1萬(wàn)名過(guò)億元的億萬(wàn)富翁，近2000名億萬(wàn)富翁。根據(jù)胡潤(rùn)的數(shù)據(jù)，未來(lái)將有超過(guò)30萬(wàn)富豪選擇購(gòu)買私人飛機(jī)。

時(shí)至今日，私人飛機(jī)已經(jīng)發(fā)展出非常成熟的產(chǎn)品線:直升機(jī)多被推薦用于短途商務(wù)旅行和通航作業(yè)，而公務(wù)機(jī)則率先用于長(zhǎng)途商務(wù)飛行。從幾百萬(wàn)的直升機(jī)到上千萬(wàn)的豪華公務(wù)機(jī)，私人飛機(jī)的多層次價(jià)格可以滿足富人的需求，而在世界頂級(jí)富人圈里，有五種比較流行:

灣流G550

幾乎成為中國(guó)頂級(jí)富豪標(biāo)配的灣流G550，李嘉誠(chéng)的空中車也是灣流G550。據(jù)說(shuō)該機(jī)型是灣流公司所有機(jī)型中航程最遠(yuǎn)、客艙最大的。最新價(jià)格5億，估計(jì)只有頂級(jí)富豪才能擁有。

獵鷹系列，這款豪華公務(wù)機(jī)擁有太多的粉絲，比如舒馬赫，比如劉濤，比如成為淑女的電影明星等等。當(dāng)然也貴，參考價(jià)3億人民幣(1962，0.0000，0.00%)。

成龍空中車-力獅650

萊賽650，成龍?jiān)?jīng)花2億買下這款，還擔(dān)任過(guò)這款的代言人。巴西航空空業(yè)內(nèi)也在成龍的專機(jī)機(jī)身上畫了兩條龍，機(jī)尾還畫了“龍”字。

龐巴迪挑戰(zhàn)者系列，該機(jī)型是龐巴迪最暢銷的寬體飛機(jī)。挑戰(zhàn)者850是它的頂級(jí)產(chǎn)品，價(jià)格約為2億人民幣。它的主人是趙本山、林青霞等。

波音BBJ公司

歷經(jīng)三代改進(jìn)的波音BBJ，在空是普通公務(wù)機(jī)的三倍大。它的價(jià)格約為2億人民幣，主人是周杰倫。

開(kāi)飛機(jī)要交“過(guò)路費(fèi)”嗎？

私人飛機(jī)越來(lái)越多。雖然像在高速公路上開(kāi)車一樣開(kāi)飛機(jī)不用交過(guò)路費(fèi)，但是在空開(kāi)車也有空里的“規(guī)定”，應(yīng)該不會(huì)少交錢。

私人飛機(jī)費(fèi)用清單

租賃費(fèi)用:一架龐巴迪挑戰(zhàn)者850每小時(shí)約10000美元；

起降費(fèi):25噸以下飛機(jī)2000元，25噸至60噸之間飛機(jī)2200元；

過(guò)夜費(fèi):起降費(fèi)的15%，300-330元不等。

清潔費(fèi):120元左右一次。

油費(fèi):15000左右/小時(shí)

停機(jī)費(fèi):每晚1-2萬(wàn)；

此外，飛行員的工資，空機(jī)組人員的工資，保險(xiǎn)，維修，航線批準(zhǔn)費(fèi)等。應(yīng)予以支付。

保守估計(jì)，如果租一架龐巴迪挑戰(zhàn)者850，每次飛行的費(fèi)用在30-50萬(wàn)人民幣之間，而如果自己買一架龐巴迪挑戰(zhàn)者850，單次飛行的費(fèi)用會(huì)降低很多，但需要支付可觀的維護(hù)費(fèi)用。通常一架飛機(jī)的維修費(fèi)用占飛機(jī)價(jià)格的10%左右。如果龐巴迪挑戰(zhàn)者850以2億的售價(jià)估算，其維護(hù)費(fèi)用將高達(dá)2000萬(wàn)，這也是一筆不小的開(kāi)支。

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